Verringern Sie Ihre Abhängigkeit von Magnesium und Aluminium mit magnesiumfreien, fortschrittlichen Materialien   

Obwohl die USA über eine inländische Versorgung mit Magnesium verfügen, könnten die Preise für Fahrzeuge immer noch leicht steigen. Die Kosten für Fahrzeuge sind aufgrund des Mangels an Mikrochips bereits so hoch wie nie zuvor, und wenn diese Magnesiumdynamik die USA erreicht, wird dies die Preise noch weiter in die Höhe treiben, so Bernard Swiecki, Forschungsdirektor des Center of Automobilindustrie Research in dem Bericht Magnesium deficiency impacts auto Industrie worldwide.

In den USA liegt der durchschnittliche Transaktionswert bei über 45.000 US-Dollar pro Fahrzeug. In der EU ist der durchschnittliche Listenpreis für C-Segment-Modelle von 2002 bis 2020 um ganze 63 % gestiegen, während Fahrzeuge des B-Segments im gleichen Zeitraum um 59 % gestiegen sind, so ein Bericht der deutschen Website Automobilwoche. Die Knappheit könnte auch zu möglichen Werksschließungen führen – OEMS können nicht Millionen von Autos ohne eine geeignete Alternative zum Metallersatz verkaufen.

Warum ist Magnesium so wichtig für die Industrie?

Die Zugabe von Magnesium zu Aluminiumlegierungen erhöht seine Festigkeit durch Mischkristallverstärkung und verbessert die Dehnung. Diese Aluminiumlegierungen mit Magnesiumzusatz sind die hochwertigsten Festigkeit nicht wärmebehandelbaren Aluminiumlegierungen und werden in großem Umfang für strukturelle Anwendungen verwendet, wie z. B. Motor Halterungen und Halterungen, Querträger, Zahnräder und Lagerkäfige, leichte Luftfedern, Türgriffe, Sitzstrukturen und mehr.

Reines Magnesium hilft auch dabei, Fahrzeuge leichter zu machen, da es das leichteste Strukturmetall ist, das derzeit auf der Welt erhältlich ist. Es ist ca. 34 % leichter als Aluminium und 50 % leichter als Titan. Weitere Vorteile der Verwendung von Magnesium sind eine ausgezeichnete Ermüdungsbeständigkeit, Widerstand gegen Beulen und Knicken sowie die höchste bekannte Dämpfungskapazität aller Strukturmetalle. Die Tatsache, dass es keine geeignete Magnesiumalternative für Aluminiumlegierungen gibt und Magnesium aufgrund von Oxidation und Entflammbarkeit nicht lange gelagert werden kann, macht das Versorgungsproblem noch kritischer.

Überwindung von Problemen mit der Magnesiumversorgung

Der Ersatz von Metall zu Kunststoff ist ein gängiger Ansatz in der Automobilindustrie Industrie, das Gewicht und die Kosten von Komponenten zu senken, und verschiedene Teile werden bereits mit fortschrittlichen Technische Kunststoffe realisiert. In den letzten zwei Jahrzehnten war die Notwendigkeit, von Aluminium auf technische Kunststoffe umzusteigen, jedoch noch nie so dringend wie jetzt. Geeignete Alternativen zu technischen Kunststoffen können nicht nur das Gesamtgewicht senken, die Flexibilität des Designs erhöhen und die Systemkosten senken, diese technischen Kunststoffe können jetzt auch die Möglichkeit sichern, Komponenten herzustellen und Autos auf die Straße zu bringen. Die Alternative – weiterhin Magnesium und Aluminium zu verwenden, während es einen Lieferengpass bei Magnesium gibt – könnte die Lieferkette der Automobilindustrie hart treffen und ganze Montagelinien zum Stillstand zwingen.

Die fortschrittlichen Materiallösungen von Envalior sind nicht von der Magnesiumknappheit bei allen betroffen, was sie zu einer großartigen Alternative zu Metall macht. Unsere Materialien helfen Ihnen, Fahrzeuge leichter zu machen – bis zu 50 % Gewichtsreduzierung im Vergleich zu Aluminium. Darüber hinaus ermöglichen unsere Materialien ein schlankes Design mit hoher Flexibilität und verbessern die Gesamteffizienz des Moduls im Vergleich zu Aluminium / Magnesium-Legierungen oder reinen Magnesiumdesigns.

Technische Kunststoffe bieten eine höhere Fertigungsproduktivität aufgrund der 5x längeren Standzeit von Kunststoffen im Vergleich zu Aluminium, zusammen mit diesen Eigenschaften: 

• Im Gegensatz zu Aluminium/Magnesium und Magnesium erfordern technische Kunststoffe keine sekundären Nachbearbeitungsprozesse wie Bohren, Schleifen, Lackieren usw.
• Technische Kunststoffe sind von Natur aus korrosions- und oxidationsbeständig.
• Viele unserer Materialien sind biobasiert, Post-Consumer-Recycling oder chemisch recycelt, ohne dass eine Requalifizierung des Materials erforderlich ist.
• Bis 2030 wird Envalior ein vollständiges alternatives Sortiment unseres bestehenden Portfolios auf Basis von bio- und/oder recycelten Materialien anbieten.
• Wir verfügen über mehrere Compounding-Standorte mit globalen, identischen Compound-Spezifikationen in der EU, den USA und Asien, was Zuverlässigkeit und schnelle Lieferung ermöglicht.

Kontaktieren Sie uns noch heute, um unsere fortschrittlichen Materialien zu Weitere Informationen über, die Metall in Strukturbauteilen ersetzen und Sie von der Magnesiumknappheit befreien können.