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Die Sicherheit in die EMI-Abschirmung mit Xytron™ PPS

Elektrische Antriebsstränge sind entscheidend für die Bekämpfung der globalen Erwärmung, aber es gibt eine Herausforderung zu bewältigen - elektrische Hochspannungsantriebe erzeugen elektrische magnetische Interferenzen (EMI), die sich auf die kritische Elektronik auswirken, die für die Realisierung vernetzter und autonomer Fahrzeuge erforderlich ist. 

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Derzeit sind die am häufigsten verwendeten Optionen für die EMI-Abschirmung Metallabdeckungen, metallisierte Kunststoff Abdeckungen, Standard Kunststoff mit Metallblech/-folie, leitfähige Kunststoff Abdeckungen und Kohlefaserverbundstrukturen. Obwohl sie prominent sind, haben sie Nachteile, die zu Zuverlässigkeitsrisiken, höherem Gewicht oder Montagekosten führen können.

Wenn die Abschirmung beispielsweise nicht zuverlässig ist, kann EMI zu Systemstörungen und sogar zu einem Ausfall führen. Die Folgen von Systemstörungen können gefährlich sein – es gibt Berichte über das Auslösen von Airbags, ausgelöst durch Notfall-Dienstleistung Fahrzeug-HF-Übertragungen und Motor-Management, und Tempomatsysteme, die "Vollgas" verlangen, wenn sie elektromagnetischen Problemen ausgesetzt sind. 

Balance zwischen Leitfähigkeit und guter Mechanik

Um die Zuverlässigkeit während des Fahrzeugbetriebs zu gewährleisten, ist eine ordnungsgemäße Abschirmung der Strahler erforderlich. Es wurde festgestellt, dass eine Abschirmung von 40-50 dB für fast alle EMI-AbschirmungsAnwendungen ausreicht und dass die Leistungsdifferenzierung durch ausgeklügelte Polymer/Füllstoffe erreicht wird.

Bei der Entwicklung mit leitfähigen Materialien ergeben sich mehrere Vorteile:

  • Designfreiheit – schlankes Design mit hoher Flexibilität, Verbesserung der Gesamteffizienz des Moduls, EMI-Abschirmung und thermische Leitung 
  • Geringeres Gewicht – bis zu 50 % Gewichtsreduzierung im Vergleich zu Aluminium
  • Hohe Produktivität – geringerer Energie und längere Standzeit im Vergleich zu Aluminium
  • Keine Nachbearbeitung (Bohren, Schleifen, Lackieren, etc.)
  • Inhärenter Widerstand gegen Korrosion/Oxidation
  • Erhöhte Zuverlässigkeit (keine Delamination von Lacken oder Beschichtungen)
  • Kostenreduktion im Vergleich zu bearbeiteten Metallkomponenten

Envaliors Xytron TM PPS bietet erstklassige abschirmende Kohlefaser (CF)- Verbundwerkstoffe mit den höchsten Abschirmungsgraden, Thermisch Leitfähigkeit und guter Mechanik. Verbundwerkstoffe reduzieren die Wandstärken um das Vierfache und erhöhen die Leitfähigkeit auf Metallniveau.

Bei Envalior unterstützen wir unsere Kunden und helfen ihnen, bei Antriebstrang Elektrifizierung erfolgreich zu sein, indem wir eine fortschrittliche Material-Lösung sowie Designunterstützung für Metallersatz anbieten.

Um weitere Informationen zu kontaktieren Sie uns oder besuchen Sie Kunststoffe Finder.  

Dr. Tamim Peter Sidiki

Global Marketing Manager für Mobilität

Veröffentlicht am

04 March 2021

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ÜBER DEN AUTOR

Dr. Tamim Peter Sidiki

Global Marketing Manager für Mobilität

Dr. Tamim Peter Sidiki ist Global Marketing Manager von Mobility. Tamim hat einen Master-Abschluss in Physik und einen Doktortitel in Elektro an Universitäten in Deutschland, Schweden und Schottland. Tamim verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Verbraucher- und Automobilindustrie Elektronik Industrie und ist seit Oktober 2007 bei Envalior.

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