Hybridautos, die neben einer Batterie auch ein Verbrennungsmotor enthalten, Play nach wie vor eine wichtige Rolle bei der Reduzierung der globalen Kohlenstoffemissionen. OEMs versuchen, die Nachhaltigkeit von Hybridfahrzeugen zu optimieren, indem sie sie mit kompakten Turbomotoren ausstatten, die Leistung und Kraftstoffverbrauch in Einklang bringen. Um Motoren leichter zu machen und die Nachhaltigkeit der Fahrzeuge zu verbessern, haben die Hersteller Metall- und Gummimaterialien für diese Teile durch Polyamid 66 (PA66) ersetzt. Diese Polyamid bietet jedoch nur begrenzte Thermisch Widerstand und kann Risiken in der Lieferkette mit sich bringen.

Für Hybridfahrzeuge besteht eine anhaltende Nachfrage nach Verbrennungsmotoren (Verbrennungsmotoren), um einen besseren Kraftstoffverbrauch, eine höhere Effizienz und geringere Emissionen zu erzielen. Der Trend zur Verbesserung der Effizienz VERBRENNUNGSMOTOR Fahrzeugs durch einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine Steigerung der Motor Leistung verdankt sich zu einem großen Teil der Turboladertechnologie. Wenn die Leistung und der Wirkungsgrad des Motors steigen, sind hohe Hitze und aggressivere Gase unter hohem Druck die Folge.