Teile im Antrieb müssen unter sehr schwierigen Bedingungen arbeiten. Neben der Einwirkung von hoher Hitze und korrosiven Chemikalien benötigen Teile des Antriebs eine hervorragende Verschleiß, da sie ständig in Bewegung sind. Gleichzeitig versuchen die Hersteller, das Gewicht durch Metallersatz und die Kosten für die Herstellung von Antriebs zu reduzieren, einschließlich Front End Accessory Drive (FEAD)-Systemen, elastischen Riemen, Riemenspannbuchsen sowie Dämpferscheiben und -elementen.
Stanyl hat sich als wirksamer Ersatz für Aluminium in FEAD-Systemen erwiesen, insbesondere für den Spanner. Hersteller entscheiden sich immer häufiger für diesen leistungsstarken Thermoplast, da er hervorragende Verschleiß Widerstand und Lärm Reduzierung sowie Hitze und Chemikalienbeständigkeit in einer Umgebung bietet, die Schmutz, Regen, Fett und Öl unter der Motorhaube sowie hohen Motor Temperaturen ausgesetzt ist.
Dieses Material hat sich auch für Zweimassenschwungräder bewährt, die mehr Dämpfung und Bewegung des Spanners mit dem Potenzial für höhere Temperaturen und mehr Verschleiß erfordern, sowie für Kabel in der Automobilindustrie, die extremen Lärm, Vibrationen und Schärfe standhalten. Bei Kabeln hilft Stanyl Herstellern, Gewicht und Kosten zu reduzieren, während das Kriechen im Vergleich zu PA66 reduziert wird und mehr Dehnung als PET Schnüre bietet.
Neben Stanyl umfasst unser Portfolio eine Reihe von Materialien für sonstige Anwendungen. Für Riemenscheiben der Automobilindustrie produziert unser Akulon PA6 mit hohem Durchfluss Riemenscheiben, die ihre Form behalten und länger halten. Mit einer niedrigeren Temperatur beim Spritzguss als PA66 erzeugt Akulon Ultraflow eine geringere Temperatur auf das zu umspritzende Lager, wodurch die Lebensdauer der Riemenscheibe verlängert wird.