Unsere innovativen Hochleistungskunststoffe wurden entwickelt, um den unterschiedlichsten technologischen Herausforderungen in der Automobilindustrie gerecht zu werden. Auf diesen Seiten erhalten Sie weitere Informationen darüber, wie unsere Branchenexperten, Wissenschaftler und Ingenieure Hand in Hand mit unseren Kunden die Lösungen von morgen entwickeln.
Die Constant Velocity Joint (CVJ)-Manschette ist ein wesentlicher Bestandteil des Antriebswellensystems des Fahrzeugs und versorgt die Räder mit Kraft. Vor allem die Innenborder-CVJ-Manschette muss harten Einsatzbedingungen standhalten – deshalb eignet sich unser Arnitel TPC ideal für den Cr-Gummi-Ersatz. Es reduziert Gewicht, Kosten und CO2-Fußabdruck um bis zu 30 %. Die CVJ-Stiefelflächen müssen extremen Drehwinkeln bei Temperaturen von -45 °C bis 140 °C standhalten und dabei von Steinen, Salz, Schmutz, Wasser und Fett beeinflußt werden. Ein Loch im Kofferraum kann katastrophal sein, wenn Fett austritt - deshalb benötigen Sie robuste und langlebige Materialien, die sicherstellen, dass es für die gesamten 150.000 km Garantie funktioniert: Arnitel.
Der CVJ-Außenborder hat bereits den Übergang von traditionellem Cr-Gummi zu TPC durchlaufen. Jetzt ist der CVJ-Innenborder (in der Nähe des Motors) an der Reihe. Und unsere Lösung ist Arnitel TPC – ein sehr zäher, flexibler Thermoplast.
Die Stiefel werden immer kleiner. Vor Jahren lag das durchschnittliche Gewicht von TPC-Stiefeln bei 70 Gramm; Jetzt sind es 40 Gramm oder weniger. Typische Cr-Stiefel wiegen dagegen etwa 100-120 Gramm. Arnitel ermöglicht es Entwicklern, neue Kompaktstiefelspezifikationen zu erfüllen und eine Vielzahl von Vorteilen zu bieten:
Ein 60 Gramm schwerer Arnitel Stiefel ist 40% leichter und 15% günstiger als ein 100 Gramm schwerer CR-Boot. Noch... Es hält dreimal länger.
Ein Arnitel Stiefel ermöglicht 30% Mahlgut mit besserem Widerstand; den Widerstand gegen Einstiche verdoppeln; und das Zehnfache des Widerstands gegen Ozon. Alles dies, während es schneller zu produzieren und gefahrlos ohne Chlorierung ist.
Unsere Lösung ist auch weitaus nachhaltiger. Geringeres Gewicht bedeutet geringeren Kraftstoffverbrauch und reduzierte Kohlenstoffemissionen. Tatsächlich wird die Verwendung von Arnitel für Stiefel anstelle von Cr-Gummi einen reduzierten Kohlenstoff-Fußabdruck von 30% erzielen
Mit Blick auf die Zukunft hilft Arnitel dabei, mehrere wachsende Trends bei CVJ-Stiefeln anzugehen. Durch den Widerstand des Materials werden keine Hitzeschilde mehr benötigt (Gewichts- und Kostenersparnis). Darüber hinaus bedeutet die Anpassungsfähigkeit von Kunststoff, dass der Adapterring im Inneren des Stiefels zu einem einzigen Bauteil zusammengefasst werden kann.
Für den Fahrer besteht weiterhin der Bedarf an höherer Leistung bei scharfen Kurvenwinkeln sowie das Thema einfacher Genuss: Ein weiterer großer Vorteil von Arnitel ist, dass wir leise Lösungen anbieten, die nicht quietschen – immer wichtiger für eine neue Generation leiser Elektroautos.
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