Onze innovatieve hoogwaardige kunststoffen zijn ontwikkeld om een breed scala aan technologische uitdagingen in automotive aan te gaan. Ontdek hoe onze industrie-experts, wetenschappers en ingenieurs met onze klanten samenwerken om toekomstbestendige materiaaloplossingen te ontwikkelen voor uiteenlopende toepassingen.
De CVJ-hoes (Constant Velocity Joint) is een essentieel onderdeel van het aandrijfassysteem van de auto en levert stroom aan de wielen. Vooral de binnenboord CVJ-laars heeft te maken met zware bedrijfsomstandigheden - daarom is onze Arnitel TPC ideaal voor het vervangen van Cr-rubber. Het vermindert het gewicht, de kosten en de ecologische voetafdruk tot 30%. De CVJ-laarsvlakken hebben te maken met extreme draaihoeken bij temperaturen van -45 °C tot 140 °C, terwijl ze worden geteisterd door stenen, zout, vuil, water en vet. Een gat in de kofferbak kan rampzalig zijn als er vet uitlekt - daarom heb je stevige en duurzame materialen nodig die ervoor zorgen dat hij de volledige garantie van 150.000 km meegaat: Arnitel.
De buitenboordmotor CVJ-laars heeft de overgang al doorlopen van traditioneel Cr-rubber tot TPC. Nu is het de beurt aan de binnenboord CVJ-laars (dicht bij de motor). En onze oplossing is Arnitel TPC – een zeer sterke, flexibele thermoplast.
Laarzen worden steeds kleiner. Jaren geleden was het gemiddelde gewicht van TPC laars 70 gram; Nu is het 40 gram of minder. Terwijl typische Cr-laarzen ongeveer 100-120 gram wegen. Arnitel stelt ontwerpers in staat om te voldoen aan nieuwe specificaties voor compacte koffers en biedt een breed scala aan voordelen:
Een 60 grams gemonteerde Arnitel laars is 40% lichter en 15% goedkoper dan een 100 grams CR-Boot. Nog... Het gaat drie keer langer mee.
Een Arnitel laars maakt 30% maalgoed mogelijk met een betere hitte weerstand; verdubbel de lekke band weerstand; en tien keer zoveel ozon weerstand. Alles dit terwijl het sneller te produceren en zonder gevaren is zonder chlorering.
Onze oplossing is ook veel duurzamer. Een lager gewicht staat gelijk aan een lager brandstofverbruik en minder CO₂-uitstoot. In feite zal het gebruik van Arnitel voor laarzen in plaats van Cr-rubber een verminderde ecologische voetafdruk realiseren die gelijk is aan 30%
Vooruitkijkend helpt Arnitel bij het aanpakken van verschillende groeiende trends in CVJ-laarzen. De hitte van de materiaal weerstand betekent dat hitteschilden niet meer nodig zijn (wat gewicht en geld bespaart). Bovendien betekent het aanpassingsvermogen van plastic dat de adapterring in de laars kan worden geconsolideerd tot één enkel onderdeel.
Voor bestuurders is er de voortdurende behoefte aan hogere prestaties bij scherpe bochten, evenals de kwestie van eenvoudig plezier: een ander groot voordeel van Arnitel is dat we stille oplossingen bieden die niet piepen - steeds belangrijker voor een nieuwe generatie stille, elektrische auto's.
Laat uw e-mailadres achter en ontvang het laatste nieuws over kunststoffen, productinnovaties en evenementen in uw inbox.
