Envalior

Herstellung von für Elektrofahrzeuge optimierten Lagerkäfigen für die Automobilindustrie

Mit der zunehmenden Elektrifizierung von Fahrzeugen steigen auch die Anforderungen an die Lagerkäfige von Fahrzeugen. Da Elektromotoren mit höheren Drehzahlen, höherem Drehmoment und erhöhten Temperaturen arbeiten, erfüllen Materialien wie PA66 möglicherweise nicht die Anforderungen. Gleichzeitig könnten Metall- oder PEEK-Lösungen erhebliche Kosten verursachen.

Das Portfolio an Stanyl® PA46 Materialien von Envalior bietet eine bewährte Hochleistungsalternative mit hervorragendem Festigkeit, Steifigkeit und Thermische Leistung. Darüber hinaus kann unser globales Know-how in der Anwendungsentwicklung von Lagern dazu beitragen, den Konstruktionsprozess zu beschleunigen und die Leistung zu verbessern.   

Entdecken Sie Envalior Sorten für Lagerkäfige

Stanyl® TW200F6

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Mit 30% Glasfasern verstärkt

"Stanyl® TW200F6 ist ein Polyamid mit hoher Wärmeentwicklung, das nicht nur bei Umgebungstemperaturen, sondern insbesondere bei hohen Temperaturen eine hervorragende Kriechfestigkeit, Festigkeit, Steifheit und Ermüdungsbeständigkeit bietet und gleichzeitig Vorteile für die Zykluszeit und ein hervorragendes Fließen bietet."

"Stanyl® TW200F6 ist ein Polyamid mit hoher Wärmeentwicklung, das nicht nur bei Umgebungstemperaturen, sondern insbesondere bei hohen Temperaturen eine hervorragende Kriechfestigkeit, Festigkeit, Steifheit und Ermüdungsbeständigkeit bietet und gleichzeitig Vorteile für die Zykluszeit und ein hervorragendes Fließen bietet."

"Stanyl® TW200F6 ist ein Polyamid mit hoher Wärmeentwicklung, das nicht nur bei Umgebungstemperaturen, sondern insbesondere bei hohen Temperaturen eine hervorragende Kriechfestigkeit, Festigkeit, Steifheit und Ermüdungsbeständigkeit bietet und gleichzeitig Vorteile für die Zykluszeit und ein hervorragendes Fließen bietet."

  • Mit 30% Glasfasern verstärkt
  • wärmestabilisiert
  • "Heat stabilized"

Stanyl® TW241F6

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Mit 30% Glasfasern verstärkt

"Stanyl® TW241F6 ist ein Hochtemperatur-Polyamid, das eine hervorragende Kriechfestigkeit, Festigkeit, Steifheit und Ermüdungsbeständigkeit bietet, insbesondere bei hohen Temperaturen in Kombination mit Zykluszeitvorteilen und ausgezeichnetem Fließen."

"Stanyl® TW241F6 ist ein Hochtemperatur-Polyamid, das eine hervorragende Kriechfestigkeit, Festigkeit, Steifheit und Ermüdungsbeständigkeit bietet, insbesondere bei hohen Temperaturen in Kombination mit Zykluszeitvorteilen und ausgezeichnetem Fließen."

"Stanyl® TW241F6 ist ein Hochtemperatur-Polyamid, das eine hervorragende Kriechfestigkeit, Festigkeit, Steifheit und Ermüdungsbeständigkeit bietet, insbesondere bei hohen Temperaturen in Kombination mit Zykluszeitvorteilen und ausgezeichnetem Fließen."

  • Mit 30% Glasfasern verstärkt
  • wärmestabilisiert
  • geschmiert
  • "Heat stabilized"
  • "Lubricated"

Stanyl® TW200B6

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Mit 30% Kohlenstoff-Fasern verstärkt

"Stanyl® TW200B6 ist ein Hochtemperatur-Polyamid, das eine hervorragende Kriechfestigkeit, Festigkeit, Steifheit und Ermüdungsbeständigkeit bietet, insbesondere bei hohen Temperaturen in Kombination mit Zykluszeitvorteilen und ausgezeichnetem Fließen. Der TW200B6 verfügt über eine hervorragende Erfolgsbilanz bei Getriebeanwendungen."

"Stanyl® TW200B6 ist ein Hochtemperatur-Polyamid, das eine hervorragende Kriechfestigkeit, Festigkeit, Steifheit und Ermüdungsbeständigkeit bietet, insbesondere bei hohen Temperaturen in Kombination mit Zykluszeitvorteilen und ausgezeichnetem Fließen. Der TW200B6 verfügt über eine hervorragende Erfolgsbilanz bei Getriebeanwendungen."

"Stanyl® TW200B6 ist ein Hochtemperatur-Polyamid, das eine hervorragende Kriechfestigkeit, Festigkeit, Steifheit und Ermüdungsbeständigkeit bietet, insbesondere bei hohen Temperaturen in Kombination mit Zykluszeitvorteilen und ausgezeichnetem Fließen. Der TW200B6 verfügt über eine hervorragende Erfolgsbilanz bei Getriebeanwendungen."

  • Mit 30% Kohlenstoff-Fasern verstärkt
  • wärmestabilisiert
  • geschmiert
  • "Heat stabilized"
  • "Lubricated"

Lagerkäfige durchsuchen Anwendungen

Automotive Bearing Cages

Automotive | Engine Transmission

Allows for lightweight and more economical solutions; Allows for more reliable solutions; Provides higher stiffness and chemical resistance

CVT Transmission Systems: Scoop Snubbers

Automotive | Drivetrain CV Joints

Heat-stabilized; Lubricated; Allows for lightweight and more economical solutions; Allows for more reliable solutions; Provides higher stiffness and chemical resistance.

CRB Cap

Automotive | Drivetrain Transmission

CRB Cap is a press fitted cap on the clutch release bearing. The cap comes in contact with the diaphragm spring of the clutch when the clutch is pressed for disengaging the transmission with the engine. This cap isolates metal to metal contact of CRB flange and diaphragm spring fingers.

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