Envalior

Stanyl® PA46 verbessert die Leistung des Heißladeluftkanals des Ram-Trucks

Envalior hat sich mit Flexfab und Steere Enterprises zusammengetan, um die Warmladeluftkanäle für 2020 Ram 1500 3.0L EcoDiesel-Lkw in Nordamerika zu verbessern. Die neuen Kanäle nutzen Stanyl® Diablo Polyamid 46 (PA46), das speziell für blasgeformte Heißladeluftkanäle mit hohem Temperatur formuliert wurde.

Die verbesserten Kanäle bieten jetzt eine höhere Spitzentemperatur von Temperaturen, überlegene Festigkeit, thermische Zyklenleistung und Festigkeit nach Wärmealterung im Vergleich zu PA66-basierten Alternativen.

"Um den hohen Standards unserer OEM-Kunden gerecht zu werden, testen wir eine breite Palette von Material für jede Anwendung rigoros, und dieses Projekt war keine Ausnahme", sagte Pete Hamm, Engineering Manager bei Steere. "Wir haben uns für Stanyl entschieden, da es eine einzigartige Kombination aus Leistung bei hohen Temperaturen, robuster thermischer Zyklenleistung und Verarbeitbarkeit bietet, die für diese Anwendung besonders wichtig war." 

Stanyl Heißladeluftkanal für den 2020 Ram 1500 3.0L EcoDiesel LKW.

"Während die Elektrifizierung von Fahrzeugen ihr allmähliches Wachstum fortsetzt, suchen die Automobilhersteller weiterhin nach Effizienzsteigerungen beim Verbrennungsmotor", sagte Jud Gibson, Vice President für Commercial Americas, Envalior. "Aus diesem Grund haben unsere Material Scientists ein vielfältiges Portfolio an Materiallösungen entwickelt, um das Gewicht zu reduzieren und die Leistung sowohl für traditionelle als auch für elektrische Materialien zu verbessern."

Envalior Stanyl Diablo entwickelt, um Automobilherstellern dabei zu helfen, die immer strengeren globalen Emissionsvorschriften zu erfüllen und zu übertreffen. Dies hat zu einem Trend zu kleineren Fahrzeugen mit Downsizing-Motoren geführt. Die Herstellung dieser kleineren Motoren erfordert neue Teilekonstruktionen. Luftkanäle, entweder aus Metall oder spritzgegossen aus Kunststoff, bieten jedoch nicht die Flexibilität, die für komplexe Geometrien unter der Motorhaube erforderlich ist. Dies erfordert die nächste Generation von Materialien für heiße Ladeluftkanäle, die im Blasformen hergestellt werden.

Das komplette Portfolio von Envalior an blasformbaren Materialien für das Luftmanagement umfasst nun:

  • Stanyl Diablo PA46-GF25 – Extreme Spitzen- und Dauer Temperatur Leistungsfähigkeit, die selbst die strengen Anforderungen an turboaufgeladene Diesel erfüllt
  •  Akulon® Diablo PA66-GF25/GF20 – Ein hochmodernes, hitzestabilisiertes Angebot, das eine erstklassige spezifische Festigkeit und Eigenschaft Rückhalteleistung sowohl unter extremen als auch unter moderaten Temperatur Bedingungen bietet
  •  Akulon® PA6-I-GF15 – Robuste Verarbeitbarkeit und Leistungs-Kosten-Verhältnis, um die Anforderungen von Überdruck-Kaltladung und einigen Anwendungen für Heißladeluftkanäle zu erfüllen.
  •  Arnitel® HT TPC-ES – Bietet extreme Flexibilität beim Austausch von Gummi. Ausgezeichnet als Zweitplatzierter für Enabling Technology Innovation bei den Altair Enlighten Awards 2019.

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Russell Bloomfield

Allgemeiner Ingenieur für technische Dienstleistung

Veröffentlicht am

02 July 2020

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Entwicklung von Luftkanälen, die der Hitze trotzen

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ÜBER DEN AUTOR

Russell Bloomfield

Allgemeiner Ingenieur für technische Dienstleistung

Russell Bloomfield ist technischer Ingenieur für Dienstleistung bei Envalior. In seiner aktuellen Rolle konzentriert er sich auf Hochleistungsmaterialien, die in Luftinduktions- und Antriebsstrang in der Automobilindustrie eingesetzt werden. Im Laufe seiner Karriere war Russell in den Bereichen Anwendungsentwicklung, Verfahrenstechnik sowie Marktentwicklung für Hochleistungspolymere tätig. Er hat einen Bachelor-Abschluss in Mechanischem Ingenieurwesen von der University of Michigan.

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