Kugellager in Elektrofahrzeugen (ELEKTROFAHRZEUG) müssen höhere Anforderungen erfüllen als in Verbrennungsmotor (VERBRENNUNGSMOTOR) Fahrzeugen. Der Trend zu kompakteren und leichteren Elektromotoren, die mit höheren Drehzahlen arbeiten, verstärkt dies. Für die Umsetzung steht ein Material zur Verfügung, das eine höhere Steifigkeit und Kriechfestigkeit als das übliche PA66 bietet und kostengünstiger als PEEK ist. Außerdem bietet es eine hohe Festigkeit, Ermüdungsbeständigkeit und Schlagfestigkeit.

Laden Sie das PDF herunter, um den Artikel zu lesen und über starke Kugellager und kleinere Motoren zu erfahren, einschließlich:

• Wie sich die Elektrifizierung aus Sicht des Designs Vereinfachung auf die ELEKTROFAHRZEUG Antriebstrang auswirkt.
• Warum Gewichtsreduzierung den Materialbedarf in die Höhe treibt und welche Materialien Ihnen helfen, diese Material zu erfüllen. 
• Welche Werkstoffe werden für Kugellager und Lagerkäfige bevorzugt, um Käfigverformungen und Käfigausfälle zu überwinden, die durch hohe Drehzahlen und Fliehkraftbelastungen verursacht werden? 

Bei Envalior entwickeln wir unsere Material Lösungen weiter, um die Nachfrage nach vielen ELEKTROFAHRZEUG Anwendungen, einschließlich Kugellagern, zu befriedigen. Stanly® von Envalior ist der erste High-Temperatur Polyamid und der einzige aliphatische Polyamid seiner Klasse. Vor dreißig Jahren definierte es diese Klasse von Materialien und ist heute immer noch die am weitesten verbreitete Polymer. Die Symmetrie der 46-Struktur sorgt dafür, dass die Polymere auf vielfältige Weise in den Kristall passen, wodurch hohe Kristallisationsgeschwindigkeiten und eine hohe Kristallisation entstehen. Diese Kombination macht den Material aufgrund seines hervorragenden Mechanik sowie Verschleiß und Reibung Verhaltens ideal für High-Temperatur Anwendungen.