Implementatie van krachtigere elektromotoren met PA46

Kogellagers in elektrische voertuigen (EV) moeten aan hogere eisen voldoen dan in verbrandingsmotor (VERBRANDINGSMOTOR) voertuigen. De trend naar compactere en zwaardere elektromotoren die met hogere toerentallen werken, versterkt dit. Een materiaal die hogere stijfheid en creep-bestendigheid biedt dan de gebruikelijke PA66 en die kosteneffectiever is dan PEEK, is beschikbaar voor implementatie. Bovendien biedt het een hoge laslijn sterkte, vermoeidheidsweerstand en impactweerstand.

Download de PDF om het artikel te lezen en meer te weten te komen over ons sterke kogellagers en kleinere motoren, waaronder:

• Hoe elektrificatie de EV beïnvloedt aandrijflijn vanuit een ontwerp- vereenvoudiging perspectief.
• Waarom gewichtsreductie materiaal eisen opdrijft en welke materialen u zullen helpen om aan deze eisen te voldoen. 
• Welke materialen hebben de voorkeur voor kogellagers en lagerkooien om kooivervormingen en kooistoringen veroorzaakt door hoge rotatiesnelheden en centrifugaalbelastingen te overwinnen. 

Bij Envalior ontwikkelen we onze materiaal oplossingen om te voldoen aan de vraag naar veel EV toepassingen, waaronder kogellagers. Envalior's Stanly® is de eerste high-temperatuur polyamide en de enige alifatische polyamide in zijn klasse. Dertig jaar geleden definieerde het deze klasse van materialen en vandaag de dag is het nog steeds de meest gebruikte polymeer basis. De symmetrie van de 46-structuur zorgt ervoor dat de polymeren op meerdere manieren in het kristal passen, waardoor hoge kristallisatie snelheden en een hoge kristalliniteit ontstaan. Deze combinatie maakt de materiaal ideaal voor toepassingen met een hoog temperatuur vanwege de uitstekende mechanica en slijtage en wrijving gedrag.