Luftverschmutzung ist ein stiller Killer, der jedes Jahr etwa 7 Millionen Menschen durch Herzkrankheiten, Schlaganfall, Lungenkrebs und andere Atemwegserkrankungen das Leben kostet. Laut der World Ambient Air Quality Database der Weltgesundheitsorganisation atmen neun von 10 Menschen auf der Erde verschmutzte Luft ein, wobei die Bevölkerung in einkommensschwachen Städten am stärksten betroffen ist. Ein Großteil dieser Verschmutzung stammt aus den Abgasen von Kraftfahrzeugen.

Elektromotorräder und -roller sind eine Schlüsselkomponente bei Strategien zur Reduzierung der Luftverschmutzung, insbesondere in Städten, in denen die Kosten für Elektroautos für die meisten Menschen unerschwinglich sind. Um die Reichweite und Lebensdauer von E-Scootern zu verbessern, sind leichte, langlebige und flammhemmende Materialien erforderlich, was das Portfolio an technischen Kunststoffen von Envalior für diesen expandierenden Markt entscheidend macht.

Eine besonders herausfordernde Komponente bei Elektrofahrzeugen ist die Batterie. Batterien mit hoher Kapazität helfen Herstellern, die Reichweite von elektrischen Zweirädern zu erweitern, aber sie müssen auch robust sein, um mit Vibrationen und Aufprall umzugehen, und herausnehmbar sein, damit Fahrer sie bequem aufladen können. Durch die hohen Spannungen, die beim Laden und Entladen einzelner Zellen entstehen, entsteht zudem erhebliche Wärme. Das Materialportfolio von Envalior umfasst spezielle Typen, die bereit sind, die Anforderungen dieser anspruchsvollen Anwendung zu erfüllen.

Lithium-Ionen-Batterien

Die neueste Generation von Lithium-Ionen-Batterien (LiBs) wird in einer Vielzahl von Elektronik Anwendungen eingesetzt – einschließlich Smartphones- und Elektrofahrzeugen – und erzeugt im Vergleich zu Blei-Säure-Batterien viel höhere Leistungen und Energie Dichte.

LiBs bestehen aus zahlreichen Zellen, die miteinander verbunden sind. Die einzelnen Zellen enthalten jeweils Elektroden, einen Separator und einen Elektrolyten, der die Lithium-Ionen von den positiven zu negativen Elektroden leitet. Der in LiBs verwendete Elektrolyt ist brennbar, was im Falle eines Kurzschlusses oder einer Leckage, die zu einem Brand oder einer Explosion führen könnte, Sicherheitsbedenken aufwirft.

Um die Sicherheit von LiBs zu verbessern, werden spezielle Additive in den Elektrolyten gemischt, um das spezifische Gewicht, die Lade-Entlade-Effizienz, die Thermisch Stabilität, die Zyklenleistung sowie die allgemeine Sicherheit und Dienstleistung Lebensdauer der Batterie zu verbessern. Envalior ist einer der weltweit größten Hersteller von Succinonitril (SN) und liefert ein Additiv von höchster Reinheit, um die Sicherheit von LiBs zu verbessern, die in Elektrofahrzeugen, Laptops, Smartphones und Outdoor-Geräten verwendet werden.

Um Elektrolytleckagen an den Zellkontakten zu vermeiden, können Hochleistungs-Kunststoffe zur Abdichtung der prismatischen Zellen verwendet werden. Das in dieser Anwendung verwendete Material muss sehr chemikalienbeständig sein und eine sehr starke Verbindung zwischen Metall und Kunststoff bieten.  Envaliors Xytron  Polyphenylensulfid (PPS) -Materialien zeigen eine hervorragende Metall-zu-Kunststoff-Verbindung auf der Grundlage der klebstofffreien Nanomolding-Technologie.

Die einzelnen Zellen sind über durch Sicherungen gesicherte Stromschienen miteinander verbunden, was die Stabilität des Gesamtsystems unerlässlich macht. Wenn eine oder mehrere Zellen verschoben werden, wird das System unnötig elektrisch und mechanisch belastet, was zu einem Ausfall führen kann.

Die in dieser Anwendung verwendeten Materialien müssen eine hohe Steifigkeit und Dimensionsstabilität, eine hervorragende Temperatur und Chemikalienbeständigkeit, eine intrinsische Flammhemmung und eine hohe Thermisch Leitfähigkeit aufweisen, um die in den Zellen erzeugte Wärme zum Kühlkörper des Moduls abzuleiten. Unsere Typen Xytron TC5070C und TC 5018I wurden entwickelt, um die spezifischen Anforderungen dieser Anwendung zu erfüllen.

Envalior hat auch vorgeschlagen, Batteriewannen aus herkömmlichem Kunststoffe durch Einschübe aus wärmeleitenden Kunststoffe wie Xytron, Arnite PET oder Stanyl PA46 zu ersetzen. Wärmeleitende Batterieschalen würden dazu beitragen, lokale Hotspots innerhalb der Batterie zu vermeiden und das Thermomanagement des gesamten Batteriemoduls erheblich zu verbessern, mit dem Potenzial, die Zyklenkapazität um 20% oder mehr zu verlängern.

Schließlich ist das gesamte Batteriemodul in einem Batteriezellengehäuse eingeschlossen, das sicherstellt, dass jede Batterie trotz der Vibrationen und rauen Bedingungen, denen das Fahrzeug ausgesetzt ist, in Position bleibt. Diese Material, die für das Zellengehäuse verwendet wird, muss eine hervorragende Mechanisch Festigkeit und Chemikalienbeständigkeit aufweisen.  Die Akulon Polyamid Compounds von Envalior bieten die erforderliche Festigkeit und Chemikalienbeständigkeit sowie eine einfache Verarbeitung und eine UL94 V-0 Entflammbarkeit.

Sprechen Sie noch heute mit uns über die Material Anforderungen an Ihre elektrischen Zweiradbatterien.