Die Hersteller der Automobilindustrie stehen unter dem Druck, leichtere Fahrzeuge zu entwickeln, die strenge Ziele für die Kohlenstoffemission erreichen. In der Europäischen Union müssen die CO_{2 -} Emissionen neuer Personenkraftwagen bis 2020 unter 95 g/km liegen, mit weiteren Reduktionen darüber hinaus, gemäß den EU-CO2-Normen für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge des International Council on Clean Transport. Infolgedessen modernisiert die Industrie das Fahrzeugdesign mit einem großen Vorstoß, Metallteile durch Kunststoff zu ersetzen.

Im Vergleich zu Metall bieten technische Kunststoffe eine deutliche Gewichtsreduzierung und mehr Flexibilität beim Design, sodass Teilehersteller mehrere Funktionalitäten in einer Komponente kombinieren und Sekundärverarbeitung reduzieren können. Da Fehler in der Automobilindustrie katastrophale Folgen haben können, ist die Validierungsprüfung neuer Teile ein immer wichtigerer Prozess.

Berücksichtigen Sie die Zeit- und Betriebskosten, die mit fehlgeschlagenen Validierungstests verbunden sind. Wenn eine Form neu konstruiert werden muss, müssen möglicherweise mehrere Teammitglieder ihre Arbeitsbelastung neu priorisieren, um die neue Form herzustellen und die Werkzeugeinrichtung anzupassen. Noch mehr Zeit kann für mehrere Testrunden und das Anpassen von Anschnittpunkten aufgewendet werden, um einen weiteren Fehler zu verhindern. Dies kann zu erheblichen Verzögerungen führen, bevor das Teil für die kommerzielle Produktion bereit ist, mit dem Potenzial für schwerwiegende wirtschaftliche Auswirkungen.

Kombination von Fachwissen mit datengestützten Einblicken

Computer-Aided Engineering (CAE) und Predictive Engineering (PE) Anwendungen werden zunehmend bei Validierungstests in der Automobilindustrie eingesetzt, da sie Herstellern helfen, Teile schneller auf den Markt zu bringen. In Zusammenarbeit mit Digimat hat Envalior in CAE- und PE-Lösungen investiert, die unseren Kunden granulare Daten über die langfristige Teileleistung liefern, einschließlich struktureller Steifigkeit, Anfälligkeit für Verzug, Vibrationsfrequenzen und -modi (NVH) sowie langfristiger Ermüdung und Kriechen (und der prognostizierten Gewichtsreduzierung für endgültige Teiledesigns). Durch die Kombination unseres bewährten Know-hows bei Material Lösungen mit datengesteuerten Einblicke von Digimat helfen wir unseren Kunden, sicherzustellen, dass neue Teiledesigns sicher, zuverlässig und bereit für die kommerzielle Produktion sind – und so die Markteinführungszeit und den Ressourcenaufwand für erneute Tests und Umrüstungen reduzieren.

Als weltweit führender Anbieter von Material Solutions stellt Envalior sicher, dass Kunden und CAE/PE-Anwendungen über die erforderlichen Material verfügen, um Teile aus kurzglasfaserverstärkten Kunststoffen, langglasfaserverstärkten Kunststoffen, Endlosfasern (UD-Bänder sowie gewebte und geflochtene Verbundwerkstoffe) und Gummiersatz (für Flüssigkeitstransferschläuche und Vibrations Systeme) zu validieren.

Maximale Festigkeit, Flexibilität

Ein Teil dessen, was unsere PE-Anwendung einzigartig macht, ist die Möglichkeit, detaillierte Analysen zur Ausrichtung und Position von Fasern in Materialien durchzuführen. Diese zusätzliche Datenschicht hilft Ingenieuren, maximale Festigkeit und Haltbarkeit aus dem Material zu erreichen, das zur Herstellung eines neuen Teils verwendet wird.

Stellen Sie sich einen Erstausrüster (OEM) vor, der ein Werkzeugdesign fertigstellt. Nach der Produktion stellen sie ein Bruchproblem mit den Schnapppassungen des Teils fest. Faseranalysefunktionen bestimmen die Ausrichtung der Glasfasern, die zur Verstärkung der Polymer Matrix für das Teil verwendet werden, und es werden mehrere prädiktive Analysen durchgeführt, um die optimale neue Anschnittposition zu bestimmen. Dies hilft dem Hersteller, Brüche im Endprodukt zu vermeiden.  

Bei Envalior sind wir bestrebt, Kunden bei jedem Schritt ihrer Design- und Fertigungsprozesse zu unterstützen. Da die Leichtbau von Fahrzeugen weiterhin die Automobilindustrie Industrie dominiert und immer mehr Hersteller von Metallteilen auf Kunststoff umsteigen, wird die Bedeutung von Validierungstests weiter zunehmen. Computergestütztes und vorausschauendes Engineering helfen Teilekonstrukteuren, schneller zu einem endgültigen validierten Design zu gelangen und die Zeit zu verkürzen, die benötigt wird, um neue Teile auf den Markt zu bringen.

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