Die USA werden Standards für staatlich finanzierte Ladeprojekte für Elektrofahrzeuge vorschlagen. Bis 2030 will die Biden-Regierung, dass 50 % alle verkauften Neufahrzeuge Elektro- oder Plug-in-Hybrid-Elektromodelle und 500.000 neue ELEKTROFAHRZEUG-Ladestationen sind. Wenn Sie ein OEM der Automobilindustrie oder Hersteller von Ladestationen für Elektrofahrzeuge sind, ist das Rennen eröffnet. Hochspannungsladung und Ästhetik sind wichtige Anforderungen, und eine der Herausforderungen, die es zu bewältigen gilt, besteht darin, die Eigenschaften der Flammhemmung mit zuverlässiger Leistung und Ästhetik zu kombinieren. Die Änderung des Designs und die Verwendung der richtigen Materialien kann alles ausmachen. Die Akulon® PA6 und PA66 Material Lösungen von Envalior bieten eine überlegene und bewährte Alternative zu herkömmlichen flammhemmenden Materialien, die in ELEKTROFAHRZEUG Ladesteckern verwendet werden.
Wie Sie vielleicht letzte Woche in den Nachrichten gesehen haben, werden die USA Standards für staatlich finanzierte Ladeprojekte für Elektrofahrzeuge vorschlagen. Bis 2030 will die Biden-Regierung, dass 50 % alle verkauften Neufahrzeuge Elektro- oder Plug-in-Hybrid-Elektromodelle und 500.000 neue ELEKTROFAHRZEUG-Ladestationen sind.
Wenn Sie ein OEM der Automobilindustrie oder ein Hersteller von Ladestationen für Elektrofahrzeuge sind, bietet dies eine interessante Marktchance. Das Rennen ist im Gange, Sie müssen sich schnell bewegen, aber denken Sie daran, dass die neuen Ladestationen für Elektrofahrzeuge "benutzerfreundlich, zuverlässig und interoperabel zwischen den Ladegeschwindigkeiten verschiedener Ladeunternehmen" sein müssen.
Die staatlich finanzierten Ladestationen für Elektrofahrzeuge verwenden Gleichstrom-Schnellladegeräte und müssen in der Lage sein, vier Elektrofahrzeuge gleichzeitig aufzuladen, und jedes muss 150 kW oder mehr haben. Schnellladestationen müssen hohe elektrische Leistungen verarbeiten und benötigen robuste Isolationsmaterialien, die sicherstellen, dass die Endteile unter allen Bedingungen elektrisch und mechanisch sicher zu handhaben sind. Darüber hinaus müssen sie den ästhetischen Wert liefern, den OEMs heute erwarten, um ein großartiges Kundenerlebnis zu gewährleisten.
Hohe Leistungen erfordern eine sorgfältige Auswahl geeigneter Kunststoffe für die Isolierung, um die erforderlichen mechanischen und elektrischen Sicherheitsniveaus zu gewährleisten, sowie geeignete Designoptionen für die Kühlung der Kabel und Stecker während des Ladevorgangs. Hersteller von ELEKTROFAHRZEUG Lade Infrastruktur sind bestrebt, die Leistung zu verbessern und die Kosten zu senken, ohne Kompromisse bei der Ästhetik einzugehen. Flammhemmende (FR) Polyamide sind aufgrund ihrer intrinsisch höheren Mechanisch und Elektrisch Festigkeit eine beliebte Wahl für robuste ELEKTROFAHRZEUG Ladestecker und ersetzen nach und nach die häufig verwendeten Polybutylenterephthalat (PBT)-Verbindungen. Die Nachteile von flammhemmenden Additiven sind jedoch ein weniger schönes Oberflächenbild, insbesondere nach UV-Exposition, eine geringere mechanische Leistung im Vergleich zu einer nicht flammhemmenden Verbindung und höhere Kosten.
Zum Glück gibt es eine Alternative. Das Außengehäuse eines Ladesteckers benötigt keine FR-Eigenschaften, so dass durch die Trennung des Außengehäuses vom Innengehäuse das Beste aus beiden Welten kombiniert werden kann - ein mechanisch starkes und ästhetisch ansprechendes Außengehäuse mit einem UL-zugelassenen Innengehäuse.
Die Akulon® PA6 und PA66 Material Lösungen von Envalior bieten eine überlegene und bewährte Alternative zu herkömmlichen flammhemmenden Materialien, die in ELEKTROFAHRZEUG Ladesteckern verwendet werden. Die Akulon® Familie von Engineering Materials bietet langlebige, erschwingliche und vielseitige Leistung. Zur Sicherheit werden sie auch getestet, um die neuesten UL- und IEC-Normen für Brandschutz und elektrische Sicherheit zu erfüllen oder zu übertreffen.
Gemeinsam mit wichtigen Ladestationen und Komponentenherstellern sorgen wir dafür, dass der Verbraucher die bestmögliche Lösung erhält. So hat unser Partner ABB kürzlich die Terra 360 am Swiss Economic Forum in Interlaken vorgestellt. Als schnellste Ladestation der Welt hat sie eine Leistung von bis zu 360 kW und eine volle Ladung in weniger als 15 Minuten für Autos, die auch in der Lage sind, ein so hohes Leistungsniveau zu ziehen, wie die verschiedenen neuen Modelle auf Basis von 800-V-Batterien. Außerdem können bis zu vier Fahrzeuge gleichzeitig geladen werden.
Um zu erfahren, wie wir Ihnen helfen können, die Herausforderungen zu meistern, die bei der Arbeit mit komplexen Materialien für ELEKTROFAHRZEUG Stationen auftreten, Lesen Sie unseren aktuellen Blogbeitrag "Herstellung Nächster ELEKTROFAHRZEUG Ladestecker" oder Beobachten dieses kurze Video.
Wenn Sie mit einem unserer Experten in Kontakt treten möchten, können Sie uns gerne Kontaktieren Sie uns.
16 June 2022
Wir helfen Ihnen, ein sichereres, leichteres und nachhaltigeres Elektrofahrzeug zu entwickeln
Herstellung von Ladesteckern für Elektrofahrzeuge der nächsten Generation
Min
By Miran Salej
Global Marketing Manager für Mobilität
Dr. Tamim Peter Sidiki ist Global Marketing Manager von Mobility. Tamim hat einen Master-Abschluss in Physik und einen Doktortitel in Elektro an Universitäten in Deutschland, Schweden und Schottland. Tamim verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Verbraucher- und Automobilindustrie Elektronik Industrie und ist seit Oktober 2007 bei Envalior.
Hinterlassen Sie unten Ihre E-Mail-Adresse, um die neuesten Nachrichten über Kunststoffe, neue Produkte und Veranstaltungen in Ihrem Posteingang zu erhalten.
