Sauberer Transport: Protonenaustauschmembran-Brennstoffzellen (PEMFC)

Protonenaustauschmembran-Brennstoffzellen (PEMFC) bieten Ihnen das Beste aus beiden Welten. Sie sind emissionsfrei wie Elektrofahrzeuge (Elektrofahrzeuge), haben aber auch die Reichweite und Leichtigkeit herkömmlicher Motoren. Während einige Automobilhersteller damit beginnen, PEMFC zu verwenden, eignen sie sich am besten für größere Fahrzeuge wie Lastwagen, Busse, Boote und Züge.

Das Problem: Langfristige Zuverlässigkeit

Brennstoffzellen müssen stark genug sein, um rauen Bedingungen wie Wasser, Säuren und hohen Temperaturen standzuhalten. Diese können im Laufe der Zeit dazu führen, dass die Brennstoffzellen ausfallen und ihre Leistung sinkt.

Nutzfahrzeuge müssen mehr als 20.000 Stunden laufen, aber sie brauchen die richtigen Materialien, um so lange zu halten.

Die Lösung: Xytron PPS

Xytron PPS wurde entwickelt, um diese Probleme zu lösen. Es trägt dazu bei, dass PEMFC-Systeme auch in schwierigen Umgebungen effizient, zuverlässig und sicher bleiben. Das macht Xytron PPS so besonders:

• Weniger Ionenauswaschung bei Temperaturen bis zu 120 °C – das trägt dazu bei, dass Brennstoffzellen länger halten.
• Behält seine Festigkeit und Zähigkeit in feuchten Umgebungen.
• Große Stabilität und Verschleißfestigkeit.
• Starke Schweißnähte vor und nach der Einwirkung von Wasser und Hitze.

Durch den Einsatz von Xytron PPS können Hersteller PEMFC-Systeme stärker machen, das Ausfallrisiko verringern und die Lebensdauer von Fahrzeugen verlängern.

Weniger Emissionen, mehr Effizienz

Nutzfahrzeuge produzieren mit durchschnittlich 223 Tonnen pro Lkw viel CO₂. PEMFC-Systeme können helfen, den CO_{2 -} Ausstoß zu reduzieren, da sie selbst keine Emissionen produzieren. Der Ersatz herkömmlicher Lkw durch PEMFC-Lkw kann die Umweltverschmutzung erheblich verringern. PEMFC wächst auch in sonstigen Transportbereichen wie Booten und Zügen und bietet sauberere und effizientere Transportmöglichkeiten.