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기어 최적화 전기 브레이크 액츄에이터

커넥티드 카 기술이 계속 발전함에 따라 자동차 OEM 진공 및 유압 브레이크를 전기 브레이킹 시스템으로 대체하고 있습니다. 유지 보수 및 수리 비용을 낮추는 것 외에도 이러한 시스템은 연비를 개선하고 더 부드러운 운전 경험을 가능하게 하며 충돌을 방지하기 위해 차량을 더 빨리 정지시킬 수 있습니다. 그 결과, 전기 브레이크 부스터와 전기 주차 브레이크의 글로벌 시장은 2026년까지 각각 26.4% 와 17.2% 의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.

기존의 진공 및 유압 메커니즘과 달리 전기 브레이크는 시스템 효율성과 신뢰성을 극대화하기 위해 여러 기어 구동 액추에이터가 필요합니다. 전기 브레이크 부스터 및 주차 브레이크 설계는 매우 컴팩트하기 때문에 OEM에는 점점 더 얇아지고 내구성이 뛰어난 액추에이터 기어가 필요합니다. 이로 인해 더 많은 기어 제조업체가 금속보다 비용 효율적이고 가공하기 쉬운 엔지니어링 열가소성 재료를 활용하게 됩니다.

그러나 액추에이터 기어에 일반적으로 사용되는 두 가지 재료인 폴리아미드 66과 폴리옥시메틸렌(POM)은 브레이크 액추에이터 응용 분야에서 제한된 성능을 제공합니다. 전기 브레이크 부스터에 내장된 자동 비상 브레이킹 기능으로 인해 PA66 및 POM 기어 톱니가 파손되거나 조기에 변형되는 고 토크 수준이 발생할 수 있습니다. 마찰 방열 및 톱니 온도 영향 증가로 인한 열 성능 문제는 이러한 재료가 웜 기어에 사용될 때 발생할 수 있으며 기어 톱니가 녹을 수 있습니다. 이러한 영역 중 하나라도 고장나면 잠재적으로 생명을 위협하는 결과를 초래하는 브레이크 오작동으로 이어질 수 있습니다.

추가 설계 노력으로 PA66 및 POM의 내구성 향상 될 수 있지만 이러한 프로세스는 일반적으로 액추에이터의 엄격한 포장 공간 및 무게 요구 사항을 충족하지 못하는 부피가 큰 기어를 초래합니다. 더 많은 자동차 제조업체가 작고 복잡한 액추에이터가 필요한 다음 세대 브레이크 바이 와이어 시스템에 투자함에 따라 더 강하고 얇고 가벼운 기어에 대한 수요가 가속화되고 있습니다. 고객의 요구에 부응하기 위해 제조업체는 충분한 설계 자유도를 제공하고 생산 주기를 단축하며 운영 비용을 절감하는 고퍼포먼스 머티리얼즈를 활용하는 것이 중요합니다.

Envalior의 Stanyl® PA46 은 20년 이상 자동차 액추에이터 부품 제조업체가 신뢰하는 고강도 지방족 폴리아미드입니다. 이 소재는 중간 수준과 높은 온도 수준 모두에서 동급 최고의 강성 및 내구성 성능을 제공하여 기어 공급업체가 엔진룸 조건에 맞게 최종 부품을 최적화하고 고객의 엄격한 설계 사양을 제공할 수 있도록 합니다. 액추에이터 기어용 열가소성 폴리머 포트폴리오에는 중간 성능 요구 사항에 적합한 비용 효율적인 소재인 Akulon®과 매우 높은 치수 정확도가 필요한 응용 분야를 위한 견고하고 내구성 있는 바이오기반 폴리아미드인 EcoPaXX®도 포함됩니다.

자동차 응용 분야 를 위한 설계

높은 결정성과 타의 추종을 불허하는 열, 피로 및 마모 저항으로 인해 Stanyl PA46는 액추에이터 수명 동안 기어 고장 위험을 최소화하는 뛰어난 기어 성능을 제공합니다.

Envalior 사내 최첨단 기어 테스트 기능을 통해 그리스 윤활 또는 공회전 조건에서 정확한 토크, 속도 및 온도 수준에 맞게 맞춤화된 성능 테스트를 수행할 수 있습니다. PA66 및 POM 대안과 비교하여 Stanyl PA46 기어는 주어진 부하 사이클 수에서 최대 25-50% 더 높은 토크 용량을 달성합니다. 우리 팀은 또한 고객과 협력하여 특정 응용 분야에 대한 특정 토크, 수명, 온도 및 설계 공간 요구 사항을 기반으로 기어 설계를 최적화합니다.

추가 비용 절감 추진

Stanyl PA46의 설계 유연성과 간편한 가공 기능을 통해 기어 공급업체는 시장에서 차별화하고 사이클 시간을 단축하며 비용을 절감할 수 있습니다. PA66 대안과 비교했을 때, 이 소재 통해 제조업체는 최종 부품 성능을 저하시키지 않으면서 기어가 액추에이터 하우징 내부에서 차지하는 공간을 25%까지 줄일 수 있습니다. 또한 표준 Stanyl PA46 등급은 소재 속성 개선하기 위해 값비싼 마모 및 마찰 옵티마이저 또는 탄소 섬유에 의존하지 않는 경우가 많습니다. 마모 및 마찰 옵티마이저 또는 탄소 섬유 필러(PA66 포함)를 포함하는 대체 재료와 비교할 때 Stanyl PA46 등급은 동일하거나 더 높은 성능을 제공하며 더 비용 효율적입니다.

오늘날 Stanyl PA46는 매년 4,000만 개의 자동차 액추에이터에서 약 1억 개의 기어를 생산하는 데 사용됩니다. 자동화, 전기 및 전자 응용 분야를 위한 엔지니어링 열가소성 폴리머의 선두 공급자인 당사는 고객이 소재 솔루션이 제공하는 가치를 극대화할 수 있도록 최선을 다하고 있습니다. 당사와 파트너 관계를 맺음으로써 OEM의 기대를 뛰어넘고, 경쟁 장비 공급업체와 차별화되며, 자동차 시장에서 새로운 비즈니스 기회를 포착할 수 있습니다.

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에 게시됨

24 August 2021

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기어 응용 분야에 적합한 재료 솔루션을 선택하면 내구성 및 수명이 향상됩니다.

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저자 약

아드난 하사노비치

테크니컬 매니저

아드난 하사노비치(Adnan Hasanovic)는 Envalior의 기어 액추에이터 기술 관리자입니다. 이 글로벌 역할에서 그는 기어 및 부싱과 같은 마찰 응용 분야뿐만 아니라 기어 하우징 및 커버의 구조적 응용 분야에 중점을 둡니다. Adnan은 또한 기존 및 신규 응용 분야에서 글로벌 DEP 활동을 지원합니다. 그는 기계적 공학 연구를 마친 후 Envalior 에 합류했습니다. Envalior에 합류하기 전에 Adnan은 애플리케이션 개발 엔지니어 및 CAE 엔지니어로 근무했습니다.

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