인도의 법률은 자동차의 배기 가스에 대해 더 엄격한 제한을 두고 있습니다. 2020년에 자동차 제조업체는 미국, 일본 및 유럽 연합의 표준과 동등한 엄격한 배기가스 배출 표준을 충족해야 합니다. 신차 시장의 소비자들은 머지않아 이러한 배기가스 배출 요건을 충족하는 첨단 기술을 갖춘 차량을 운전하게 될 것입니다.

2016년에 발표된 세계보건기구( WHO) 보고서에 따르면, 인도는 세계에서 가장 오염이 심한 20개 도시 중 절반이 있는 곳이다. 배출 기준의 촉매제는 대기 오염을 줄이는 것입니다. 따라서 환경과 사람들의 건강을 개선합니다.

2020년에는 Bharat Stage IV(BSIV)에서 Bharat Stage VI(BSVI)로 이동합니다. Bharat Stages는 2000년에 채택된 유럽 배기가스 배출 표준을 기반으로 하는 자동차 배기가스 배출 기준입니다 . Bharat Stages는 배출되는 오염 물질에 제한을 두며, 이는 오염 물질을 제어하기 위해 차량 시스템을 수정하여 제어됩니다.

글로벌 자동차 제조업체와 인도 자동차 회사는 배출 요구 사항을 충족하기 위한 솔루션을 연구해 왔습니다. "인도의 자동차 산업이 2020 Bharat Stage VI 마감일을 맞추기 위해 경쟁하는 방법" 이라는 기사에 따르면 인도 기업은 글로벌 기술 회사의 도움을 받아 처음부터 솔루션을 개발해야 하며 글로벌 자동차 회사의 지역 부서는 모회사와 협력할 것입니다.  

CAC를 AIM에 통합하면 차량 전면의 공랭식 쿨러에 도달하는 데 필요했던 파이프 길이가 줄어들어 엔진 반응성이 향상됩니다. 이러한 발전 덕분에 자동차 제조업체는 인도의 배기가스 배출 기준을 충족하는 동시에 고성능 엔진을 생산할 수 있습니다.

Envalior 통합 수냉식 CAC 또는 공랭식 CAC가 있는 흡기 매니폴드용 재료를 제공합니다. 열가소성 제품 포트폴리오에는 Akulon 폴리아미드 6, Akulon Diablo 폴리아미드 66, Stanyl 및 Stanyl Diablo 폴리아미드 46이 포함됩니다.

Envalior가 발명하고 특허를 받은 Diablo 기술은 180-230°C의 높은 연속 사용 온도를 위해 특별히 설계되었습니다. 새로운 Stanyl Diablo HDT2700에는 향상된 HDT가 있습니다. 열변형 온도(HDT)과 결합된 녹는 점는 부하 하에서 피크 온도 저항에 대한 좋은 인상을 줍니다.

Stanyl Diablo HDT2700 및 OCD2100는 동급 최고의 용접 강도 제공하고 압력 맥동 하중에서 부품 무결성을 보장하기 위해 우수한 기계적 강도 나타냅니다. 최대 230°C의 연속 사용 온도에 노출되고 최대 3,000시간 동안 테스트된 경우에도 높은 강성 상태를 유지합니다.

새로운 Akulon Diablo HDT2500는 220°C의 연속 사용 온도 견디며 245°C의 HDT를 제공합니다. 장기 열 노화 시 이 등급은 최대 3,000시간 동안 테스트된 최대 220°C의 안정적인 성능을 제공합니다. Akulon Diablo는 180-200°C에서 장기적인 열 노화 성능과 기계적 속성를 결합하여 Akulon PA6과 Stanyl Diablo 사이의 격차를 메웁니다.

Akulon Diablo 또는 Stanyl Diablo 의 특성을 더 알아보기 약하거나 테스트 샘플을 요청하려면 기술 데이터 시트를 포함한 추가 정보를 plasticsfinder.envalior.com 문의 하거나 방문하십시오 .