
드라이빙 온 에어: 첨단 플라스틱 소재를 사용한 에어 서스펜션 시스템의 혁명
전기화는 자동차 부문, 특히 전기 및 하이브리드 차량(EV)의 서스펜션 시스템을 혼란에 빠뜨리고 있습니다. 기존의 서스펜션 설계는 구조, 소재 및 튜닝에 중점을 두지만 전기 자동차 파워트레인의 무게가 증가함에 따라 새로운 접근 방식이 필요합니다. 전기 자동차 서스펜션은 내연기관 차량에 비해 최대 30% 더 많은 무게를 지탱하는 동시에 민첩성, 편안함 및 우수한 운전 경험에 대한 요구 사항의 균형을 유지해야 합니다. 현대 전자 제품의 발전과 함께 산업는 이제 품질승차감과 핸들링을 개선하는 동적 조정을 통해 서스펜션 성능을 향상시키는 소프트웨어의 역할을 탐구하고 있습니다.