폐식용유에서 추출한 소시지 케이싱은 순환 경제에 기여합니다.
당사의 파트너인 Viscofan은 Durethan® 포트폴리오의 바이오 원형 폴리아미드 6을 사용하여 지속 가능한 다층 소시지 케이싱을 개발했습니다. 폐식용유로 인해 식품 포장 시설의 탄소 발자국을 줄이고 제조업체가 순환 경제에 기여할 수 있습니다.
Envalior 인사이트에 오신 것을 환영합니다. 여기에서 최신 인사이트, 뉴스 및 언론 관련 정보를 찾을 수 있습니다.
Envalior 과학자와 엔지니어는 광범위하고 심층적인 전문 지식을 적용하여 다양한 건설 및 생산 문제에 대한 최상의 솔루션을 찾아 전 세계 고객에게 설계 보안을 제공합니다. 설계 과제가 무엇이든 우리는 전 세계 고객이 24/7 긴밀히 협력하여 불가능을 실현할 수 있는 방법을 찾을 수 있도록 지원합니다. 이 페이지를 탐색하여 더 많은 약 과학력과 기술 역량을 발견하십시오.
당사의 파트너인 Viscofan은 Durethan® 포트폴리오의 바이오 원형 폴리아미드 6을 사용하여 지속 가능한 다층 소시지 케이싱을 개발했습니다. 폐식용유로 인해 식품 포장 시설의 탄소 발자국을 줄이고 제조업체가 순환 경제에 기여할 수 있습니다.
Envalior Pack Expo International 2024에서 Arnitel® 열가소성 코폴리에스터(TPC) 소재 선보이며 의료, 식품 포장, 소비재, 건물 및 건설 산업 전반의 응용 분야를 강조했습니다. 이 소재 소재는 통기성, 수증기 투과율(MVTR) 및 친환경성으로 유명하며 내구성 및 보호 기능을 제공하는 동시에 최고의 산업 표준을 충족합니다.
크립(Creep)은 특정 응력 수준 하에서 소재(material)에 발생하는 시간 의존적 변형 과정입니다. 그러나 적절한 디자인과 소재 선택을 통해 열가소성 폴리머는 크립 하중이 있는 부품에 적합한 소재가 될 수 있습니다. 예측 가능성은 하중을 견디는 구성 요소를 설계할 때 중요합니다. 개발 시간을 단축하고, 처음부터 올바른 설계를 가능하게 하며, 서비스 시 부품 성능을 보장합니다. 이 사용 사례에서는 압축 제한기의 크립 예를 평가했습니다. 사출 성형된 짧은 유리 섬유 강화 플라스틱(SFRP)의 시간 함수로 크립 모델링에 중점을 둡니다.
피로는 하중 수준이 적용된 소재의 강도보다 훨씬 낮은 경우에도 교대 또는 순환 하중과 관련이 있습니다. 구성 요소에 따라 시간이 지남에 따라 이러한 부하는 부품 고장으로 이어집니다. 광범위한 실험을 바탕으로 모두 피로 해소를 위한 필수 요소를 고려한 견고한 프레임워크를 개발했습니다. 이 사용 사례는 하중 브래킷 시연자의 예를 사용하여 사출 성형 유리 섬유 강화 플라스틱에 대한 피로/수명 모델링 프레임워크의 결과에 중점을 둡니다.
인공호흡기 튜브는 박테리아의 온상으로 인공호흡기 획득성 폐렴(VAP)의 위험을 증가시킵니다. 중환자실에서 인공호흡기를 사용하는 많은 환자들이 이 질환을 앓고 있습니다. 대부분의 현재 호흡 회로는 통기성이 없는 소재 소재로 만들어집니다. 고맙게도 튜브 벽을 통해 직접 수분을 투과 할 수있는 소재 소재가 있습니다. Envalior의 Arnitel®은 수증기 투과율이 매우 높은 우수한 엔지니어링 소재 솔루션을 제공합니다.
레이더가 더 높은 전력에서 작동하면서 모두 3차원에서 더 소형화됨에 따라 엔지니어링 소재 솔루션을 기반으로 하는 열 관리 및 EMI 차폐 솔루션이 더욱 중요해지고 있습니다. Envalior는 PBT에서 낮은 dk/df PPS, 고전도성 PPS 화합물에 이르기까지 레이돔 및 뒤로 덮개를 위한 완벽한 레이저 용접 가능 소재 포트폴리오를 제공합니다. Envalior는 Xytron 혁신을 계속하는 한편, 레이더 애플리케이션에서 Arnite PBT의 입증된 속성도 활용합니다.
폴리아미드의 수분 흡수이 소재 속성에 어떤 영향을 미치는지 Moisture Diffusion Tool로 알아보십시오. 이 도구는 온도 및 습도를 기반으로 수분 흡수 및 방출을 정확하게 모델링하여 유리 전환 온도 및 확산 속도와 같은 요인에 영향을 미칩니다. 도구를 사용하여 소재 성능을 최적화하는 방법을 보여주는 실용적인 예가 제공됩니다.
수소는 질량 기준 에너지 밀도는 높지만 부피 기준 에너지 밀도는 낮기 때문에 수소 저장은 자동차 차량의 수소 파워트레인에 매우 중요합니다. 이 문제를 해결하기 위해 수소는 일반적으로 자동차 응용 분야에서 350 또는 700bar의 고압 탱크에 저장됩니다. 이 탱크는 무게를 줄이기 위해 금속을 대체하는 폴리머 기반 소재와 고압에서 안전을 보장하는 고급 소재 및 설계로 경량과 안전을 위해 설계되었습니다.
아래에 이메일 주소를 남겨 주시면 받은 편지함으로 배달되는 플라스틱 관련 최신 뉴스, 새로운 제품 및 이벤트에 대한 최신 뉴스를 받아보실 수 있습니다.