포르쉐 718 박스터/카이맨을 위한 JEC 이노베이션 어워드 수상 경량 FRP 센터 터널의 GF60 및 PA66 CF60 Akulon® PA66
대량 생산에 적합한 혁신적이고 비용 효율적인 구조용 하이브리드 열가소성 자동차 바디 부품으로, 음극 딥 코팅 이전에 각각의 접합 기술을 사용하여 도입할 수 있는 이 부품은 올해 카테고리 자동차에서 수상했습니다.
차량 전기화가 가속화됨에 따라 금속 설계는 복잡성을 낮추지만 공차 중량을 증가시키기 때문에 항상 최적의 솔루션은 아닙니다. 최적의 운전 경험을 유지하려면 증가된 배터리 무게를 보상하기 위해 부품 무게를 줄여야 합니다.
경량화 를 달성하기 위해 엔지니어링 재료로 도구 상자를 확장할 수 있습니다. 플라스틱 솔루션은 물류 및 교통 용이하게 하고 2차 작업(밀링/드릴링, 페인팅, 부식 방지 없음)을 줄여 에너지 소비를 줄이고 생산 과정에서 폐기물을 줄이며 위험한 생산 단계를 줄일 수 있습니다. 그 동안 더 많은 생산 수를 위한 확장성을 제공합니다.
플라스틱 디자인은 간단하지 않습니다. 많은 영향으로 가장 적합한 재료가 결정됩니다. Envalior 는 고급 부품 설계 및 CAE 계산, 소재 선택, 비용 평가, 금형 배치 및 프로토 타입 / 사전 시리즈 성형 지원과 같은 개발 프로세스의 경우 모든 단계에서 지원할 수 있습니다.
대량 생산에 적합한 혁신적이고 비용 효율적인 구조용 하이브리드 열가소성 자동차 바디 부품으로, 음극 딥 코팅 이전에 각각의 접합 기술을 사용하여 도입할 수 있는 이 부품은 올해 카테고리 자동차에서 수상했습니다.
"ForTii® Ace MX53B는 저온에서 우수한 인성과 내 화학성을 결합한 높은 Tg PPA입니다. -35 ° C에서 150 ° C 이상의 넓은 온도 범위에서 높은 성능을 필요로하는 구조 부품의 금속을 대체하도록 설계되었으며, 건조 및 조절 된 환경 모두에서 가능합니다. "
"ForTii® Ace MX53B는 저온에서 우수한 인성과 내 화학성을 결합한 높은 Tg PPA입니다. -35 ° C에서 150 ° C 이상의 넓은 온도 범위에서 높은 성능을 필요로하는 구조 부품의 금속을 대체하도록 설계되었으며, 건조 및 조절 된 환경 모두에서 가능합니다. "
"ForTii® Ace MX53B는 저온에서 우수한 인성과 내 화학성을 결합한 높은 Tg PPA입니다. -35 ° C에서 150 ° C 이상의 넓은 온도 범위에서 높은 성능을 필요로하는 구조 부품의 금속을 대체하도록 설계되었으며, 건조 및 조절 된 환경 모두에서 가능합니다. "