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Akulon® Fuel lock 야외용 전동공구 제조업체가 안심할 수 있습니다.

낮은 투과, 경량 솔루션은 연료 탱크에 대한 향후 증발 배출 규정을 충족합니다.

환경 문제가 소비자와 규제 기관 모두에게 최우선 과제가 됨에 따라 야외용 전동공구(OPE) 제조업체는 지속 가능성 문제를 최우선으로 고려해야 합니다. 캘리포니아 대기 자원 위원회(CARB)와 미국 환경 보호 협회(EPA)의 소형 엔진 장치에 대한 증발 배출 규제가 강화되고 있습니다. 또한 소비자의 환경 친화적 인 의식이 높아지고 있습니다

플라스틱 제품 - 많은 소비자가 제조업체가 지속 가능한 제품을 제공하기를 기대하고 있습니다.

1970년대 중반에 금속 연료 탱크는 무게와 비용을 줄이기 위해 고밀도 폴리에틸렌(HDPE)소재 주로 플라스틱로 전환되었습니다. 그러나이 소재 는 투과 할 수 있습니다. 수명 기간 동안 HDPE로 만든 표준 보행형 모어는 12파운드의 증발 배출을 방출하여 따뜻한 온도에서 스모그와 오존에 기여합니다.

환경 충격뿐만 아니라 건강 충격도 있습니다. 휘발유는 벤젠, 톨루엔, 에틸벤젠 및 크실렌(BTEX 화합물)을 포함한 100가지 이상의 화학 물질로 구성된 독성 화학 물질로 간주됩니다. 소량의 휘발유 증기를 흡입하면 코와 목의 자극, 두통, 현기증, 메스꺼움 및 구토, 혼란 및 호흡 곤란이 발생할 수 있습니다.  

증발 배출 제한

1980년대에 CARB는 캘리포니아에서 온실 가스와 스모그의 원인이 무엇인지 알아내기 위한 연구를 수행했습니다. OPE가 중요한 기여자임을 발견했으며 CARB는 증발 배출 한도를 개발했습니다. 현재 한도는 1.5g/m²/일입니다. 2000년에 EPA는 온실 가스와 스모그를 연구하고 CARB 규제를 미국 전역으로 확대하기로 결정했습니다. 최근 EPA는 규제를 강화하고 있으며 향후 CARB는 허용 증발 배출량 을 현재보다 65% 감소한 약 .5g/m²/일로 더욱 줄일 계획입니다. 또한 중국은 2021년에 EPA와 유사한 규정을 채택하려고 합니다.

많은 OPE 제조업체는 현재의 증발 배출 요구 사항을 충족하기 위해 폴리에틸렌 탱크의 불소화에 의존하고 있습니다. 이 기술은 독성 화학 물질인 불화수소산(HF)에 의존하며, 그 중 일부는 항상 환경으로 방출됩니다. 또한 이 기술은 공급망에 복잡성을 가중시키고 있으며 현재 규정보다 더 엄격한 향후 규제 제한을 충족할 수 없습니다.

표준 HDPE는 하루에 평방 미터당 25-30g의 탄화수소를 배출하며, 이는 허용 한계치의 15배 이상입니다. HDPE 연료 탱크를 불소화하면 배치 공정에서 ~0.2미크론 두께 두께의 얇은 표면 처리가 생성되어 사양보다 2배 낮은 평균 장벽 성능을 얻을 수 있지만 성능 변화는 사양의 3배가 될 수 있습니다. 시간이 지남에 따라 탱크의 이 얇은 장벽은 표면 마모 또는 마모 등 장비를 정상적으로 사용하는 동안 침식되어 효율성이 떨어지므로 궁극적으로 탱크의 유효 수명 동안 규정을 준수하기 위한 위험한 선택이 됩니다.

OPE 제조업체는 EPA의 2022년 규정을 충족해야 한다는 압박을 받고 있기 때문에 연료 탱크의 증발 배출을 제한하는 것이 중점 분야가 되었습니다. CARB는 이미 증발 배출을 테스트하는 데 사용되는 절차의 엄격성을 높이기 위해 소규모 오프로드 엔진 규칙을 개정했으며 CARB와 EPA는 소매점에서 구매하는 제품 테스트하고 감사하고 있습니다. 그들은 일부 제품 제품이 규정을 준수하지 않는 것을 발견하고 있습니다.

주요한 OPE 제조자는 HDPE에 의하여 불소화된 탱크 생산을 위해 필요한 화학물질이 환경 및 사람에 유해하다는 것을 이해하기 시작했다. 소비자 전자 제품 산업가 제품에서 브롬 사용에서 멀어짐에 따라 OPE 시장의 점점 더 많은 플레이어가 불소에 대한 노출을 줄이는 방법을 찾고 있습니다.

단층 솔루션이 규정 요구 사항을 초과합니다.

8년 전, Akulon Fuel lock™는 EPA 증발 배출 규정을 능가하는 혁신적인 소재에 대한 요구에 부응하기 위해 출범했습니다. 이 향상된 나일론(PA6) 단층 기술을 통해 연료 탱크를 더 얇은 벽으로 설계할 수 있으므로 시스템 비용과 무게를 낮출 수 있습니다.

증발 배출에 대한 우수한 장벽 이며 제품 수명 동안 지속되도록 보장됩니다. Akulon Fuel lock는 EPA 및 CARB를 준수하며 기존 HDPE 제조 공정에 원활하게 적용되며 불산 사용의 사용과 위험을 제거합니다.

이 솔루션의 얼리 어답터인 제조업체는 이미 탄소 발자국을 줄이고, 불산 위험을 피하고, 비용이 많이 드는 운송 단계를 제거하여 재고 비용을 낮추고, 불소화 HDPE 탱크와 관련된 규제 미준수 위험을 제거하면서 건전한 환경 관리에 대한 신뢰성을 강화했습니다.

Akulon Fuel lock로 연료 탱크를 만드는 공정은 한 번 인증할 수 있으며, 얇은 표면 처리가 아닌 장벽 성능이 소재에 내재되어 있기 때문에 소재에서 생산된 모두 탱크에서 품질과 낮은 투과율을 보장합니다. 투과율이 EPA 한도의 20% 미만인 Akulon Fuel lock은 규정 미준수, EPA 벌금 및 비용이 많이 드는 장비 리콜 위험에 대한 현재 및 미래의 우려를 제거하도록 설계되었습니다.

Akulon Fuel lock는 야외용 전동공구 사용 조건에 맞는 견고하고 신뢰할 수 있는 솔루션입니다. 저온에서도 고강도, 강성 및 충격 저항성을 포함한 목적에 맞는 기계적 속성 갖추고 있습니다. Fuel lock는 우수한 저온도 탄력성을 제공하도록 특별히 제조되었으며 HDPE보다 융점이 높아 엔진열에 더 가깝게 사용할 수 있으며 HDPE보다 60% 더 높은 굴곡 탄성계수입니다.

더 알아보기 하려면 envalior.com/fuellock 방문하거나 관련 제품 및 어플리케이션 데이터 시트를 plasticsfinder.envalior.com 하십시오. 제품 문의 또는 샘플 요청에 대해서는 당사 에 문의하십시오.

존 파파도풀로스

프로덕트 매니저

에 게시됨

31 May 2019

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존 파파도풀로스

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John Papadopulos는 미시간주 트로이에 본사를 둔 Envalior 제품 관리자입니다. 이 역할에서 그는 연구 개발, 압출, 사출 성형, 열가소성 폴리머, 폴리머 및 플라스틱 특성화를 포함하여 재료 과학 분야에서 10년 이상의 경험과 혁신을 활용합니다. Papadopulos는 애크런 대학교에서 기계적 폴리머 공학 학사 학위를, 에반스빌 대학교에서 공공 서비스 행정 석사 학위를 취득했습니다.

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