JEC World 2024の3つのポイント

3月、パリで開催された主要な国際複合材料ショーであるJEC World 2024で、エンバリオは、電気自動車(電気自動車)バッテリーの新しいソリューション、軽量ロードコンパートメントウェル、持続可能な圧力容器、バッテリーキャリアプレートなど、最先端の軽量で難燃性の複合材料アプリケーションを明らかにしました。また、クレムソン大学とパートナーのエンバリオ、デラウェア大学、ホンダ・デベロップメント・アンド・マニュファクチャリング・オブ・アメリカは、JECコンポジット・イノベーション・アワードのファイナリスト3社のうちの1社でした。

クレムソン大学は、世界初の超軽量CF熱可塑性複合ドアでJEC複合材料イノベーションアワードに参加しました。ドアの主な利点は次のとおりです。

• ベースラインのスチールドアに対して45%の軽量化と52%の部品統合
• 燃費を31.5%向上
• 100%の再処理性
• ベースラインのスチールドアに対する衝突性能の向上
• 自動車の排出ガスの削減

「Proper Toolingとクレムソンの強力なパートナーシップにより、プロジェクトチームはエンバリオ独自のドレープコードの助けを借りてドレープ可能なデザインを実現することができました。これはまた、短い生産時間で半自動化された製造戦略を開発するのに役立ちました」と、エンバリオのTepex®製品ラインのセールスおよびビジネス開発マネージャーであるPal Swaminathanは述べています。「Tepexダイナライトの材料は、その織物の性質により、製造プロセスでの取り扱いの容易さの点で金属プレスに似ており、強度は高いが軽量です。」

自動車および道路輸送機器-部品部門の他のファイナリストは、大型の認定H2タンクを備えたフォイトコンポジットと、モノリシックCFRPアルミニウムモノコックを備えたトヨタ自動車株式会社でした。

以下は、自動車セクターに焦点を当てたJECワールドからの3つの重要なポイントです。

• 自動車軽量化の実現:自動車の電動化が加速する中、バッテリーの重量増加を補うために部品の軽量化が求められています。鋼板と比較して約4kgの軽量化を実現したPPロービングガラスオルガノシート製のメルセデスCクラス軽量ロードコンパートメントウェルがエンバリオブースで展示されました。この井戸は、ハイブリッド成形オルガノシートがいかに効率的であるかを示しています。部品が実際に金型落下するため、プロセスチェーン全体を簡素化でき、シーリング、さらなる組み立て、溶接、腐食防止は必要ありません。さらに、フランク(EV用フロントトランク)アプリケーションは、Tepex® の 戦略的アプリケーションの1つであり、そのアプローチは荷室と非常によく似ています。

• サーマルマネージメントの安全要求を満たす: 電気自動車アプリケーションでは、バッテリーの安全性が最も重要です。電池の熱安定性を高め、熱暴走を防ぎ、火災や爆発のリスクを軽減する材料が積極的に研究されています。熱暴走ケースでの燃焼性への対応:電気自動車バッテリーの新しいソリューションにより、当社のエンジニアリング 材料Tepex が展示されました。特殊な複合材料は、熱暴走および熱伝播の分野で最も過酷なテストに耐えることができます。同等の厚さのアルミニウムなど、多くの従来の材料は、テストで失敗するか、複雑または高価な手段で変更する必要があります。Tepexは本質的に効果的な保護を提供します。

• 持続可能な代替品の開発: 電池材料のサステナビリティと環境衝撃は重要な考慮事項です。持続可能な材料の開発、リサイクル技術、希少または環境に敏感な材料への依存を減らすことは、バッテリーメーカーや自動車OEMにとって重要な課題です。私たちは、これらの課題に対応できる製品のポートフォリオを提供しています。
  
  その好例が、機能的に統合されたメルセデスEQSバッテリーキャリアプレートです。この部品は、金属製の脅威ドームやその他の機能要素などのインサートで構成されています。さらに、この部品は完全にリサイクル可能です。材料は、高強度と剛性を備えたDurethan PA6バックモールドを備えた 連続ガラス繊維強化PA6であり、敏感な電子部品の持ち運びと保護に重要です。®脅威ドーム、裂け目、補強材、およびさらなる固定要素との機能統合により、組み立てと腐食防止のための多くの労力を節約できます。
  
  また、ブースでは、タンクシステムの性能を最大限に発揮する持続可能性の高い、UDea™ EcoPaXX® パフォーマンスUDテープとエンバリオライナーで 作られた圧力容器を展示しました。当社のUDテープは、タンクの完全自動巻き取りを可能にします。当社の高性能繊維と特殊ライナー材料は、タンクシステムで最大の性能を発揮します。
  
  UDテープは1つの長い材料で製造・販売されるため、全自動巻き取りが可能です。さらに、巻線プロセス自体は、一度開始すると「人的」なサポートを必要としません。UDテープボビンはスプール可能で長いため、スプールを頻繁に交換することなく大きな部品やタンクを生産でき、ダウンタイムを最小限に抑えることができます。UDテープの熱可塑性性により、製造された部品[BD,D1] の品質を損なうことなく、巻線プロセスの開始と停止が可能になります。完全自動化は、生産の一貫性、スクラップ率の低減、堅牢性につながります—部品は常に同じであり、オペレーターなどに依存しません。