Envalior

パーツコンプライアンス

部品を製品化するには、関連する規制や法令への準拠を確保する必要があります.  メーカーは、製品リコールのリスクを回避するために、独自の基準を設けていますが、それでもリコールは発生します.自動車部品の軽微な不具合であってもリコールが発生し、顧客満足度が低下する可能性があります。大規模なリコールがブランドイメージに与える影響は甚大です。 

部品コンプライアンスサービスおよびドキュメント作成

  • 最初から承認済みの材料を選択することで、市場投入までの時間を短縮し、当社の専門家チームと緊密に連携することで、お客様が満たす必要のある規制基準への準拠を確保できるよう支援します。
  • テストおよびコンプライアンス関連のドキュメントとサービスを通じて、最初から承認された材料を選択することで、ビジネスの容易さを向上させます。

製品化の準備には、すべての関連する規制や法律への準拠を確保することが含まれます。製造業者は、材料承認の組織化に精通しており、協力するサプライヤーには、規制や法律会社概要に精通し、国や地域に必要な承認を知り、準拠していることを期待しています。

多くのメーカーは、独自の特定の基準(一般規格の逸脱)を持っており、材料ソリューションを調査して、特定のアプリケーションの基準を満たすものを見つけて、製品リコールのリスクを回避しています。

もっと読む

リコールの原因となる車両部品の軽微な故障でさえ、顧客満足度を低下させる可能性があり、大規模なリコールがブランドイメージにどれほどダメージを与えるかは言うまでもありません。運転中に電源を失ったギアボックスの問題、エアバッグセンサーの暴走、パワーウィンドウスイッチとドアラッチの故障、エンジンの発火など、ニュースでリコールを聞いたことを覚えているかもしれません。このようなリコールがブランドイメージを傷つける理由がわかります。 

エンバリオでは、材料安全データシート、グレード固有の州、ULリスト、規制関連声明(ROHSやREACHなど)、ライフサイクル分析など、試験およびコンプライアンス関連の文書とサービスを提供しすべての、潜在的なリコールのリスクを低減し、市場投入までの時間とビジネスの容易さを支援します。

当社のエンバリオチームは、以下の分野での専門知識も提供しています。

  • 例えば、有害物質や食品接触通知に関する規格や規制
  • 電気およびエレクトロニクスの安全性(ULイエローカードなど)
  • ライフサイクル全体にわたって材料とその用途のエコロジカルフットプリントが大幅に低いか中立である、より安全なバイオベースの循環型経済に到達するためのライフサイクルアセスメント。

エンバリオでは、お客様と緊密に連携して、お客様が満たす必要のある規制基準を確実に遵守できるように支援します。また、plasticsfinder.envalior.com でデータシートにアクセスできるため、時間を節約できます。

最新の部品のコンプライアンスを確保する方法についてご相談ください。

他のサービスを探す

私たちとつながる

最新のブログを読む

エンバリオエンジニア&サイエンティストによる最新の材料インサイト。
 

適切な材料を見つける

製品や用途に最適な500種類以上のエンバリオ材料をご覧ください。

専門家に問い合わせる

お探しのものが見つからない場合、またはさらにヘルプが必要な場合は、お問い合わせいただければ、すぐにご連絡いたします。

エンバリオのエキスパートはさまざまな分野で設計の最適化を支援します

  • 狭い許容差

    少ない資源で多くのことを達成しようとする取り組みの中で、自動車の分野では特に難しい課題が存在します

  • 強度、剛性、疲労

    燃費向上のために軽量化に取り組み続ける自動車メーカーにとって、金属部品をプラスチックに置き換えることは依然として重要な課題です。

  • コスト削減と簡略化

    プラスチック製品は金属やゴムよりも軽量なソリューションを提供します。さらに、プラスチック製品によって複雑な形状の部品を製造できるようになるため、多数の部品を簡略化された1個の部品に変換することができます。

  • 複合材による軽量化

    UDテープ、テープベースの2Dファブリック、クロスプライは、構造および半構造用途、および射出成形部品の選択的補強に使用されます。

  • 劣化と安定性

    自動車のフード下は、私たちにとって最も取り組みが困難な環境の1つです。ここでのアプリケーションに使われる部品は、高温、広範な温度範囲、腐食性化学物質にさらされます。

  • ノイズ、振動、ハーシュネス

    今日の車は、車両ノイズが最初に法制化され始めた1970年代の車よりも90%静かです。また、OEMはドライビングエクスペリエンスの向上にますます注力しています。

  • 摩耗と摩擦

    自動車メーカーは、より厳しい排出ガス規制を満たそうとしており、そのための重要な取り組みとして、エンジンとトランスミッションの摩耗と摩擦の低減に力を入れています。

  • バリアと透過性

    低分子量の化合物がプラスチック上をどのように移動するかを理解することは、多くのアプリケーションにとって重要です。

  • 難燃性

    さまざまな電子部品に使用されるエンジニアリングプラスチックは、厳しい難燃性要件を満たすとともに、より環境に優しいソリューションである必要があります

  • 電気腐食の低減

    電子部品を腐食させることのない電子フレンドリーな材料で性能を向上させる、エンバリオの材料科学についてこちらから詳細をご覧ください。

  • 加工と成型

    革新的な部品の設計は、プロセスの1ステップにすぎません。部品設計と材料グレードの選択を行った後、ラボでの部品製造に成功し次第、商業生産に向けて展開する必要があります。

  • 溶接と接着

    エンジニアリングプラスチック製の新しい部品設計は、二次加工の工程を省略または削減できる可能性があります。

  • 塗装と印刷

    エンジニアリングプラスチック製の新しい部品設計の多くは、二次加工の工程を省略または削減できますが、塗装や印刷などの作業が必要な部品もあります。

  • 規格と規制

    部品を商品化する準備ができ次第、関連する業界規格や規制に準拠していることも確認する必要があります。

  • 電気・電子機器の安全性

    デジタル化された今日の世界では、プラスチック製品を電子機器に用いる頻度がますます高まっており、安全性は常に重要な懸念事項になっています。

マンスリーニュースレターを購読する

以下にメールアドレスを入力すると、プラスチック製品をはじめ、当社の新製品やイベント等についての最新情報が配信されます。 

私はエンバリオ の利用規約 に同意し、エンバリオが当社の プライバシーポリシーに記載されている目的のために私の個人データを処理することを認めます。