電気自動車(EV)やハイブリッド車などの新エネルギー車の開発・生産により、自動車 用途分野が急速に進化する中、1回の充電での最大航続距離は消費者にとって依然として懸念事項です。EVやその他の新しいエネルギー車を購入する際の柔軟性と安心を可能にする、より大容量のバッテリーパックと効率の向上に対する大きな需要があります。
これらの市場ドライバーのために、自動車メーカーは自動車部品の小型化と軽量化を追求し、より高い効率で動作するより速く、より高出力のモーターを開発しています。そのため、パワートレイン、特に電気モーターに使用されるベアリングには、より高速かつ高性能な要求が求められています。また、モーターのダウンサイジングにより、モーターの高速化が要求され、数時間、さまざまな条件で連続運転することが期待されています。これには、より優れたベアリング性能が必要です。
ベアリングにより、モーターはより高い速度/rpmで動作し、エンドユーザーの期待に応えることができます。また、軸受の摩擦損失の低減が期待でき、単位距離あたりの消費電力を低減することで、距離カバレッジの向上が可能です。
高速でのベアリングの回転は、高い遠心力による焼き付きやベアリングケージの変形などの故障を引き起こす可能性があり、適切な潤滑の欠如でさえ、ベアリングの故障の原因の1つになる可能性があります。摩擦損失を低減し、剛性と潤滑特性を向上させることで性能を向上させるために、エンジニアリングプラスチックはベアリングケージ用途に最適な材料ソリューションになりつつあります。
おりはそれとして軸受け機能の重要な部分である:
ケージには次の特性があると予想されます。
ただし、ベアリング内部の摩擦源はケージであり、ケージはベアリング軸を中心に偏心して回転し、ある位置で外輪と接触しています。金属製ケージは、ポリマーケージと比較して摩擦が大きくなり、高レベルの一貫した潤滑と高い表面仕上げが要求されますが、これは生産における高価な二次作業です。
耐久性性、極限の摩耗、摩耗耐～性 ex. Water resistance 耐水性(比類のない高疲労)、延性、耐クリープ性(70〜80%の結晶化度レベルのおかげで)を実現する材料ソリューション は、エンバリオStanyl® PA46高性能ポリアミドです。Stanyl PA46のその他の利点としては、他のPAやPPAと比較して、150〜220°Cの温度で材料剛性、強度、耐クリープ性が150%向上するため、設計の自由度が高まることが挙げられます。さらに、金属と比較して、システムコストが低く、重量が軽く、ノイズが少なくなります。
Stanyl PA46は、金属とは異なり、二次加工を排除して効率的にケージを設計し、効率的に製造する柔軟性を設計者に提供し、より滑らかな表面仕上げの微細加工を実現します。Stanylをケージベアリング材料ソリューションとして使用することは、コストと性能の面でも有益です。ガラス繊維や炭素繊維強化材、PTFEなど、Stanylとのさまざまな組み合わせを、用途の要求に応じて適切な組み合わせとして選択できます 。
ケージベアリングの摩擦詳細情報 会社概要除去する準備はできましたか? Stanyl PA46 詳細情報 会社概要にはお問い合わせ いただくか、技術データシートなどの追加情報については plasticsfinder.envalior.com をご覧ください 。
ビジネス・デベロップメント・マネージャー
アミット・トラニは現在、エンバリオの事業開発マネージャーです。彼は、パワートレインとボディデザインの自動車バリューチェーン全体に新技術を導入するために、自動車OEMと緊密に協力してきた15年の経験があります。
