エンバリオは、世界の自動車層やOEMと協力して、 自動車、電気、エレクトロニクス業界での実績を建物とし、サステナビリティにおける当社の立場を活用して、電気自動車向けの独自の材料ソリューションを提供しています。
内燃機関(内燃機関)からコネクテッドな半自律型電気自動車(電気自動車)への転移は急速に加速しており、市場への参入と消費者の受け入れの高まりが電動化を推進しています。自動車OEMは、車両、乗客、ドライバーの安全性を向上させるためのソフトウェアや自動運転機能など、電気自動車技術を強化しています。同時に、電気自動車のバッテリー重量の増加は、軽量設計によって補う必要があります。EVは、急速充電、長い航続距離、内燃機関車の同等車に匹敵する縁石重量が必要です。さらに、サステナビリティは不可欠です—政府の規制とOEMの野心がサステナビリティイニシアチブを推進しており、多くの消費者は、電気自動車を運転することによる持続可能なモビリティを含む、より環境に優しい世界に積極的に貢献したいと考えています。
進化するパワートレイン技術にはコストと時間がかかり、新しいソフトウェアとAI技術に注力する必要があるため、OEMはバリューチェーン全体でパートナーシップを増やし、安全で軽量で持続可能なテクノロジーとアプリケーションイノベーションへのアクセスを獲得しています。
当社は、自動車、電気、エレクトロニクス産業における安全性が重要な用途に材料を提供してきた実績があります。当社の専門知識により、e-パワートレイン、コネクティビティ、タンク、構造部品などの将来のモビリティシステムは、システムレベルで二酸化炭素排出量を削減しながら、アプリケーション基準を満たすか上回る最も信頼性が高く安全な材料で作られています。電気自動車用途向けの当社独自の材料の例は次のとおりです。
電気自動車をより安全にするエンバリオ材料の3つの例(左;急速充電に必要な電気安全特性を強化し た電気自動車充電プラグ)、ライター(ミドル;JEC 2020イノベーション賞を受賞したポルシェ718ボクスター/ケイマン用の軽量FRPセンタートンネルなど サステナブル(右;海洋プラスチック製品で作られたフォードブロンコスポーツ用のSPE 自動車2021イノベーション賞を受賞したワイヤーハーネスクリップ)。出典:エンバリオ。
EVの鍵となるのは軽量化であり、プラスチックシート、クロスカービーム、フロントエンドモジュール、エンジンマウントやブラケットなどの困難な構造部品を軽量化し、ForTii® PA4T PPA、Akulon® PA6、PA66 PAで製造する設計と材料の専門知識により、システム全体のコストを削減しながら高性能の迅速なプロトタイプを可能にします。 ブロー成形、射出成形高度な複合材料と、溶接技術などのさまざまな二次加工技術の組み合わせにより、すべての プラスチックまたは金属/プラスチックハイブリッド構造に最高の設計柔軟性を提供します。
複合材設計では、当社の一方向テープは、従来の金属ソリューションと比較して50%の軽量化、生産時間の短縮、高機能統合を実現するため、多くのグローバル自動車メーカーで使用されています。2020年、エンバリオの Akulon PA66 GF60とPA66 CF60がJEC Innovation Awardを受賞し、ポルシェ718ボクスター/ケイマンの軽量FRPセンタートンネルを受賞しました。
また、より軽量で安全なギアとアクチュエーションシステムを作るために、 Stanyl® PA46 はPPO、PPA、PA66などの代替熱可塑性よりも高いトルクと耐久性を提供します。電気自動車の電動ブレーキブースターとパーキングブレーキには、より小型で軽量な設計が必要です。Stanyl®は、すでに毎年1億台以上の自動車用ギアに使用されている実績のあるソリューションです。
お客様のサステナビリティ目標達成を支援
最近、私たちは、代替ソリューションと比較して、材料の二酸化炭素排出量を50% 削減する ペースを加速させることを発表しました。当社は、温室効果ガスの総排出量と製品の二酸化炭素排出量を2016年のベースラインから2030年までに50%削減し、2030年までにポートフォリオ全体のバイオおよび/またはリサイクルベースの代替品を開発および展開するという大胆な野心を伝える用途分野の最初の企業です。特定のグレードは、すべての主要な製品ラインで利用できます。
例えば、バイオベース代替材料ソリューションである EcoPaXX® PA410 & Arnitel® Eco TPEは、設計変更や再認定を行うことなく、今日のOEMサステナビリティ要件の増大に対応するCO2削減をサポートすることができます。また、Akulon® RePurposed PA6は、 インド洋とアラビア海から回収された使用済み漁網から作られた化石燃料ベースのプラスチック製品に代わるリサイクルPA6であり、新品同様の性能を提供します。2022年型フォード・ブロンコ・スポーツケーブルクリップは、この完全にリサイクルされたAkulon 材料で作られており、量産車における海洋プラスチックの初使用に対して、2021年SPEイノベーションアワードを受賞 したことを誇りに思います。
お客様にとって最も重要なのは、サプライヤーの入力と地域の検証に基づいて、すべての主要グレードのカーボンフットプリントデータを提供することにより、バリューチェーンの透明性を実現することです。データは、当社の下流バリューチェーンのすべての関連する顧客が利用できます。
当社の戦略の中核をなすのは 、より安全で、より軽く、より持続可能なEVであり、バリューチェーン全体のパートナーと緊密に協力しながら、既存および新規のアプリケーションのさらなる開発への投資を継続します。
電気自動車用途向けの材料ソリューション詳細情報 会社概要については、お問い合わせください 。
02 February 2022
軽量で費用対効果の高い水素自動車用タンクの製造
次へ進む電気自動車充電プラグの製造
モビリティ担当グローバルマーケティングマネージャー
タミム・ピーター・シディキ博士は、モビリティのグローバルマーケティングマネージャーです。タミムは、ドイツ、スウェーデン、スコットランドの大学で物理学の修士号と電気工学の博士号を取得しています。Tamim は、消費者および自動車 エレクトロニクス 用途分野で 20 年以上の経験を持ち、2007 年 10 月から エンバリオ に入社しています。
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