Envalior

より安全で、より軽く、より持続可能な電気自動車を作るお手伝いをします

エンバリオは、世界の自動車層やOEMと協力して、 自動車、電気、エレクトロニクス業界での実績を建物とし、サステナビリティにおける当社の立場を活用して、電気自動車向けの独自の材料ソリューションを提供しています。 

内燃機関(内燃機関)からコネクテッドな半自律型電気自動車(電気自動車)への転移は急速に加速しており、市場への参入と消費者の受け入れの高まりが電動化を推進しています。自動車OEMは、車両、乗客、ドライバーの安全性を向上させるためのソフトウェアや自動運転機能など、電気自動車技術を強化しています。同時に、電気自動車のバッテリー重量の増加は、軽量設計によって補う必要があります。EVは、急速充電、長い航続距離、内燃機関車の同等車に匹敵する縁石重量が必要です。さらに、サステナビリティは不可欠です—政府の規制とOEMの野心がサステナビリティイニシアチブを推進しており、多くの消費者は、電気自動車を運転することによる持続可能なモビリティを含む、より環境に優しい世界に積極的に貢献したいと考えています。

進化するパワートレイン技術にはコストと時間がかかり、新しいソフトウェアとAI技術に注力する必要があるため、OEMはバリューチェーン全体でパートナーシップを増やし、安全で軽量で持続可能なテクノロジーとアプリケーションイノベーションへのアクセスを獲得しています。

安全性はエンバリオの核心です

当社は、自動車、電気、エレクトロニクス産業における安全性が重要な用途に材料を提供してきた実績があります。当社の専門知識により、e-パワートレイン、コネクティビティ、タンク、構造部品などの将来のモビリティシステムは、システムレベルで二酸化炭素排出量を削減しながら、アプリケーション基準を満たすか上回る最も信頼性が高く安全な材料で作られています。電気自動車用途向けの当社独自の材料の例は次のとおりです。

  • 非常に低いイオン浸出と高い機械的強度を備えたエンバリオの専用 Xytron™ PPSコン パウンドは、燃料電池の寿命と効率を向上させます。この革新的な材料は、中国、日本、ヨーロッパのさまざまなOEMやティアによってすでに承認されています。
  • ハイブリッド車と燃料電池車の主要な安全性と性能の推進力としてのガソリンと水素の透過性。当社の Akulon® Fuel lock PA6 は、高密度ポリエセレンライナーに代わる、実績のある加工が容易な代替品であり、ガソリンと水素の透過性を大幅に低減した軽量タンクを実現します。
  • 電気に優しい材料の幅広いポートフォリオは、 ADAS やエレクトロニクスコンポーネントなどの重要なアプリケーションでの電気腐食を回避するのに役立ち、安全上重要なシステムの故障率を低下させます。
  • EVの成長の主な要因は、バッテリーの80%の充電に対して約20分の短い充電時間です。電気損失を減らすために、業界別ソリューションは最大800V以上の高電圧に移行します。このような超急速充電で最高の安全性と信頼性を確保するためには、高電圧プラスチック製品絶縁耐~性 ex. Water resistance 耐水性の向上が必要になります。当社はすでに Akulon PA66 および ForTii PPA コンパウンドを発売しており、>750Vと>800Vという記録的な耐トラッキング指数(CTI)を達成しています。
  • 最大1500V ACおよび1000V DCまでの次へ進む世代の顧客要件を満たすCTIテスト機器の操作。基礎となるIEC 60112規格と測定は最大600Vまで記述されているため、高電圧コンポーネントメーカーは、次へ進む世代の急速充電を満たすために、600〜1500Vの高電圧CTIテストで協力することに熱心です。 エンバリオは、このような超高電圧CTI材料特性評価を可能にする高度な電気試験所を設置するパイオニアです。

電気自動車をより安全にするエンバリオ材料の3つの例(左;急速充電に必要な電気安全特性を強化し た電気自動車充電プラグ)、ライター(ミドル;JEC 2020イノベーション賞を受賞したポルシェ718ボクスター/ケイマン用の軽量FRPセンタートンネルなど サステナブル(右;海洋プラスチック製品で作られたフォードブロンコスポーツ用のSPE 自動車2021イノベーション賞を受賞したワイヤーハーネスクリップ)。出典:エンバリオ。
 

電気自動車の軽量化

EVの鍵となるのは軽量化であり、ForTii® PA4T PPAおよびAkulon® PA6およびPA66 PAを使用して、プラスチックシート、クロスカービーム、フロントエンドモジュール、エンジンマウントとブラケットなどの困難な構造部品を軽量化する設計と材料の専門知識があり、システム全体のコストを削減しながら高性能の迅速なプロトタイプを可能にします。 ブロー成形、射出成形、高度な複合材料と、溶接技術などのさまざまな二次加工技術の組み合わせにより、すべてのプラスチックまたは金属/プラスチックハイブリッド構造に最高の設計柔軟性を提供します。

複合材設計では、当社の一方向テープは、従来の金属ソリューションと比較して50%の軽量化、生産時間の短縮、高機能統合を実現するため、多くのグローバル自動車メーカーで使用されています。2020年、エンバリオの Akulon PA66 GF60とPA66 CF60がJECイノベーションアワードで、ポルシェ718ボクスター/ケイマンの軽量FRPセンタートンネルで受賞しました。

また、より軽量で安全なギアと作動システムを作るために、 Stanyl® PA46 は、PPO、PPA、PA66などの代替熱可塑性よりも高いトルクと耐久性を提供します。電気自動車の電動ブレーキブースターとパーキングブレーキには、より小型で軽量な設計が必要です。Stanyl®は、すでに毎年1億台以上の自動車用ギアに使用されている実績のあるソリューションです。 

お客様のサステナビリティ目標達成を支援

最近、私たちは、代替ソリューションと比較して、材料の二酸化炭素排出量を50% 削減する ペースを加速させることを発表しました。私たちは、2016年のベースラインから2030年までに温室効果ガスの総排出量と製品の二酸化炭素排出量を50%削減し、2030年までにポートフォリオ全体のバイオおよび/またはリサイクルベースの代替品を開発および展開するという大胆な野心を伝える業界別ソリューションの最初の企業です。特定のグレードは、すべての主要な製品ラインで利用できます。

例えば、バイオベースの代替材料ソリューションである EcoPaXX® PA410 &  Arnitel® Eco TPEでは、設計変更や再認定を行うことなく、OEMのサステナビリティ要件の高まりに対応するCO2削減をサポートすることができます。また、Akulon® RePurposed PA6は、 インド洋とアラビア海から回収された使用済み漁網から作られた化石燃料ベースのプラスチック製品に代わるリサイクルPA6であり、新品同様の性能を提供します。2021年のSPEイノベーションアワードを、 量産車で初めて海洋プラスチックを使用したことで受賞したことを誇りに思います—2022年のフォードブロンコスポーツケーブルクリップは、この完全にリサイクルされたAkulon材料で作られています。  

お客様にとって最も重要なのは、サプライヤーの入力と地域の検証に基づいて、すべての主要グレードのカーボンフットプリントデータを提供することにより、バリューチェーンの透明性を実現することです。データは、当社の下流バリューチェーンのすべての関連する顧客が利用できます。

当社の戦略の中核をなすのは 、より安全で、より軽く、より持続可能なEVであり、バリューチェーン全体のパートナーと緊密に協力しながら、既存および新規のアプリケーションのさらなる開発への投資を継続します。

詳細情報についてはお問い合わせください 会社概要 電気自動車用途向けの材料ソリューション。

によって書かれた

公開日

02 February 2022

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会社概要 著者

タミム・ピーター・シディキ博士

モビリティ担当グローバルマーケティングマネージャー

タミム・ピーター・シディキ博士は、モビリティのグローバルマーケティングマネージャーです。タミムは、ドイツ、スウェーデン、スコットランドの大学で物理学の修士号と電気工学の博士号を取得しています。Tamimは、消費者および自動車エレクトロニクスの業界別ソリューションで20年以上の経験があり、2007年10月からエンバリオに勤務しています。

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