Envalior

より安全に、より軽量化され、より持続可能な電気自動車を作るお手伝いをします

エンバリオは、世界の自動車層やOEMと協力し、自動車、電気、エレクトロニクス業界での数十年にわたる専門知識を活用して、電気自動車(EV)向けの最先端の材料ソリューションを提供しています。サステナビリティに対する当社の取り組みにより、これらのソリューションは急速に進化する業界別ソリューションの要求に確実に対応します。

内燃機関(内燃機関)車からコネクテッドな半自動運転EVへの転移は、市場参入者の増加と消費者の受け入れの高まりにより加速しています。自動車OEMは、乗客とドライバーの安全性を高めるために、ソフトウェアと自律機能を備えた電気自動車技術を進歩させています。ただし、EVのバッテリー重量の増加により、内燃機関車に匹敵する縁石重量を維持しながら、急速充電と航続距離の延長の要件も満たすための軽量設計が必要です。さらに、軽量設計は、ブレーキとタイヤからの粒子排出を削減する必要がある今後のEURO VII規制を満たすためにも極めて重要です。

サステナビリティは依然として重要であり、政府の規制と消費者の需要により、より環境に優しいモビリティへの移行が推進されています。コストと時間のかかるパワートレインとAIテクノロジーの進歩の複雑さを管理するために、OEMはバリューチェーン全体でパートナーシップを構築して、安全で軽量なサステナブルソリューションにアクセスしています。

安全性はエンバリオの核心です

エンバリオは、自動車、電気、エレクトロニクス産業における安全性が重要な用途向けの材料を提供してきた実績があります。当社の専門知識により、eパワートレイン、コネクティビティソリューション、タンク、構造部品などの将来のモビリティシステムは、二酸化炭素排出量を削減しながら、アプリケーション基準を超える信頼性と安全性のある材料で構築されます。

急速充電に必要な電気安全特性を強化した電気自動車充電プラグ。

エンバリオのEV向け先端材料の例:

  • Xytron™PPS:燃料電池用に設計されたこの材料は、イオン性の浸出と高い機械的強度が少なく、燃料電池の寿命と効率を向上させます。中国、日本、ヨーロッパの大手OEMメーカーやサプライヤーによって承認されています。超低吸湿性のPPSは、寸法安定性が重要なすべての用途に理想的な材料です。
  • Akulon® および Durethan PA6およびPA66:衝突時の安全性を高めるためのさまざまな軽量構造部品に広く使用されている材料であり、高密度ポリエチレン(HDPE)ライナーを置き換えるなど、軽量で加工が容易な代替品であり、ハイブリッド車や燃料電池車のガソリンと水素の透過性を低減し、安全性と性能を向上させます。
  •  Tepex®オルガノシートは、ポリマーマトリックスに埋め込まれたガラス繊維または炭素繊維繊維から作られています。特定の用途で高い機械的性能を発揮するだけでなく、優れた熱耐~性 ex. Water resistance 耐水性を提供し、バッテリーの熱暴走時の延焼を防ぐのに役立ちます。
  • 電気に優しい材料:これらの材料は、ADASや電子部品などの重要なアプリケーションでの電気腐食を最小限に抑え、安全性が重要なシステムの故障率を低下させます。
  • 高電圧絶縁:業界別ソリューションが800V以上の電圧の超急速充電に移行する中、Pocan® PBT、PA、ForTii® PPAコンパウンドを含む当社の広範な材料製品ラインナップは、IEC規格に従って600V、場合によっては公式のIEC規格外でテストした場合は800Vを超える最高の耐トラッキング指数(CTI)定格を備えています。これにより、幅広い電気アプリケーションの安全性、信頼性、および最大の設計柔軟性が保証されます。
  • 高度なCTIテスト:エンバリオは、IEC 60112規格の600Vを超えて、最大1500V ACおよびDCの次へ進む世代の要件を満たす高電圧テスト機能のパイオニアです。当社の高度な電気試験ラボは、高電圧CTI材料の特性評価をサポートし、メーカーとのコラボレーションを可能にして、将来の急速充電の需要を満たすことができます。

エンバリオは、安全性に重点を置いたイノベーションをリードし続け、電気自動車材料が過酷な条件下で確実に機能するだけでなく、持続可能で効率的で高性能なモビリティシステムにも貢献することを保証します。

軽量化:電気自動車設計のコア戦略

EVの鍵となるのは軽量化であり、プラスチックシート、クロスカービーム、フロントエンドモジュール、エンジンマウントとブラケットなどの困難な構造部品を軽量化し、Durethan®とAkulon®、ForTii®、Tepex®、UDea®複合材料を使用してシステム全体のコストを削減します。射出成形、熱可塑性複合材料、ブロー成形と溶接技術などのさまざまな二次加工技術の組み合わせにより、すべてのプラスチックまたは金属/プラスチックハイブリッド構造に最高の設計柔軟性を提供し、Tepexオルガノシートは、大量生産の標準的な射出成形装置でのハイブリッド成形を介して直接処理できます。

複合材設計では、当社のUDea一方向テープとTepex織構造は、既存の金属ソリューションと比較して平均会社概要50%の軽量化、生産時間の短縮、高機能統合など、ポルシェ718ボクスター/ケイマンのFRPセンタートンネルや、バッテリーエンクロージャーの新しい設計に使用されるPA6と組み合わせたTepex複合材などを提供するため、多くのグローバル自動車メーカーで使用されています。

Kautexと一緒に実現された完全なプラスチックバッテリーエンクロージャー。

また、Stanyl® PA46 は、ギアや作動システムを軽量化・より安全にするために、PPO、PPA、PA66などの代替熱可塑性樹脂よりも高いトルクと耐久性を提供します。電気自動車の電動ブレーキブースターとパーキングブレーキには、より小型で軽量化された設計が必要です。Stanyl®は、すでに毎年1億台以上の自動車用ギアに使用されている実績のあるソリューションです。

革新的な素材と透明性の高いソリューションでサステナビリティを推進

最近、スコープ1 + 2の温室効果ガス排出量を2016年のベースラインに基づいて2040年までに100%、2030年までに75%削減し、2030年までにすべてのサイトで100%再生可能エネルギーを使用し、業界別ソリューションの上位四分位に主要製品の二酸化炭素排出量を持ち、2030年までにバイオおよび/またはリサイクルベースの代替品で製品ラインナップ全体を提供することを発表しました。すべての主要なエンバリオ製品ライン(最終製品に少なくとも25%のバイオおよび/またはリサイクル素材が含まれている)には、特定のグレードがすでに利用可能です。

例えば、バイオベース素材の代替材料ソリューションである EcoPaXX® PA410 & Arnitel® Eco TPEでは、設計変更や再認定を行うことなく、OEMのサステナビリティ要件の高まりに対応するCO2削減をサポートすることができます。また 、Akulon® RePurposed PA6は、インド洋とアラビア海から回収された使用済み漁網から作られた化石燃料ベースのプラスチック製品に代わる、使用済みリサイクルPA6であり、新品同様の性能を提供します。再生ガラス繊維を使用したさまざまな既存のPBTコンパウンドに加えて、使用済み食用油に由来するバイオサーキュラーBDOに基づく持続可能なPocanPBTコンパウンドの新しい範囲を最近発売したことを誇りに思っています。これらのPBTコンパウンドは、26%の持続可能な含有量を持っています。この部分は、例えば、使用済みリサイクル物からのPETやリサイクルされたガラス繊維を持続可能なBDOに追加して使用すると、さらに増やすことができます。新しく発売されたPocan T3230 RC-X-MBには、約71%の持続可能な共有する合計が含まれています。さらに、亜麻繊維やPLA(ポリ乳酸)やPA10.10などのバイオベース素材ポリマーをベースにしたTepex織物も利用できます。

海洋プラスチック製品で作られたフォード社ブロンコスポーツ用のSPE 自動車イノベーション賞を受賞したワイヤーハーネスクリップ。

お客様にとって最も重要なのは、サプライヤーの入力と地域の検証に基づいて、すべての主要グレードのカーボンフットプリントデータを提供することにより、バリューチェーンの透明性を実現することです。データは、当社の下流バリューチェーンのすべての関連する顧客が利用できます。

当社の戦略の中核となるのは 、より安全に、より軽量化され、より持続可能なEVであり、バリューチェーン全体のパートナーと緊密に協力して、既存および新規のアプリケーションのさらなる開発に投資し続けます。

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公開日

07 February 2025

読み取り時間

3 分

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