インドの法律により、自動車からの排出ガスに対する規制が厳しくなっています。2020年、自動車メーカーは米国、日本、欧州連合(EU)と同等の厳しい排ガス規制をクリアすることが求められる。新車市場の消費者は、まもなく、これらの排出要件を満たす高度な技術を搭載した車両を運転するようになります。

2016年に発表された世界保健機関(WHO) の 報告書によると、インドには世界で最も汚染された20の都市の半分があります。排出基準の触媒は、大気汚染を減らすことです。したがって、環境と人々の健康を改善します。

2020年、同国はバーラト・ステージIV(BSIV)からバーラト・ステージVI(BSVI)に移行します。Bharat Stagesは、 2000年に採択された欧州の排出ガス基準に基づく自動車排出基準です。バーラトステージは、汚染物質の放出に制限を設けており、汚染物質を制御するために車両システムに加えられた変更によって制御されます。

世界の自動車メーカーとインドの自動車会社は、排出要件を満たすためのソリューションに取り組んできました。記事「インドの自動車業界別ソリューションが2020年のバーラトステージVIの期限を満たすためにどのように競争しているか」によると、  インド企業はグローバルなテクノロジー企業の助けを借りてゼロからソリューションを開発する必要があり、世界の自動車会社の地域部門は親会社と協力します。  

CACをAIMに統合すると、車の前部にある空対空クーラーに到達するために以前に必要だったパイプの長さが短くなり、エンジンの応答性が向上します。この開発により、自動車メーカーはインドの排出ガス基準を満たしながら、より高性能なエンジンを生産することができます。

エンバリオは、統合された水冷CACまたは空対空CACのいずれかを備えたエアインテークマニホールド用の材料を提供しています。熱可塑性製品のポートフォリオには、Akulonポリアミド6、Akulon Diabloポリアミド66、StanylおよびStanyl Diabloポリアミド46が含まれます。

エンバリオによって発明され、特許を取得したDiabloテクノロジーは、180〜230°Cの連続使用温度用に特別に設計されています。 新しいStanyl Diablo HDT2700は、HDTが改良されています。ヒート変形温度(HDT)と組み合わせた融点は、負荷がかかった状態でのピーク温度耐～性 ex. Water resistance 耐水性の良い印象を与えます。

Stanyl Diablo HDT2700およびOCD2100は、クラス最高の溶接強度を提供し、圧力脈動荷重下で部品の完全性を確保するための優れた機械的強度を示します。230°Cまでの連続使用温度にさらされ、最大3,000時間テストされた場合でも、高い剛性を維持します。

新しいAkulon Diablo HDT2500は、220°Cの連続使用温度に耐え、HDTは245°Cです。 長期熱老化を見ると、グレードは220°Cまで安定した性能を発揮し、最大3,000時間テストされています。Akulon Diabloは、180〜200°Cでの長期的な熱老化性能と機械的特性を組み合わせることによりAkulon PA6とStanyl Diabloの間のギャップを埋めます。

Akulon Diablo または Stanyl Diablo の特性 会社概要詳細情報たり、テストサンプルをリクエストしたり、技術データシートなどの追加情報についてお問い合わせ したり、 plasticsfinder.envalior.com を訪問し たりするため。