当社の革新的な高性能プラスチック製品は、自動車におけるさまざまな技術的課題に対応するために開発されています。こちらのページで、当社の業界エキスパート、サイエンティスト、エンジニアがお客様とどのように協力して次世代ソリューションを開発しているかをご覧ください。
電気絶縁用途は、長期間にわたって最も過酷な温度と条件に耐えることができる材料で作成する必要があります。
エンドラミネート再生する、要求の厳しい電気自動車のモーターにおいて重要な役割を果たしており、銅線巻線とスチールローター部品を分離する絶縁体として機能します。
ラミネートは、厳しい過負荷や250°C以上に温度を上昇させるモーターブロックなど、最も過酷な条件に耐えることができなければなりません。ラミネートが故障すると、モーターが永久に故障する可能性があります。
Stanylポリアミド46は、この課題に対応する唯一の高性能熱可塑性で、290°CのHDTと高い結晶化度により、高いワイヤピーク温度に耐え、これらの極端な温度で絶縁特性を維持します。
さらに、Stanylは優れた機械的特性と相まって、優れた延性と流動性を提供します。厚さ0.4mmの薄肉は、一般的な高速組立工程に対応するために必要な靭性を維持しながら、より簡単に成形できます。PPSやPPAなどの代替材料は、脆い故障やひび割れが発生しやすいです...これは高い不合格率の結果です。
次へ進む世代の材料は、コイルの性能に大きな違いをもたらす可能性があります。
Stanylのようなポリアミド46グレードは、優れたコイル絶縁とオーバーモールドに加えて、PPSやPPAよりも優れた流動性と加工を提供します。さらに、肉厚厚さが薄いため、誘導損失が少なく、巻線数が増える可能性があるため、より高性能なコイルを構築できます。これにより、コイルの長さや特定のトルクの選択の自由度も高まります。より低い電圧ピークと高い公称電圧またはより良い効率。
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