Envalior

Erfüllung der Anforderungen von Systemkomponenten für das Thermomanagement von Elektrofahrzeugen

Von Dr. Tamim Peter Sidiki
Segment Innovationsmanager Mobilität, Envalior

Konstrukteure stehen oft vor Herausforderungen bei der Auswahl von Materialien für Thermomanagement (TMS) in Elektrofahrzeugen (EVs), bei denen der kontinuierliche Betrieb unter extremen Bedingungen zu einer schnelleren Zersetzung des Materials führen kann. Xytron™ G4080HR wird als überlegene Lösung empfohlen, die eine bessere Widerstand Chemikalien und Alterung bietet. 

Da sich Elektrofahrzeuge (EVs) weiterentwickeln, ist der Bedarf an innovativen Thermomanagement (TMS) wichtiger denn je. Ein zuverlässiges TMS hilft, die optimale Temperatur für kritische Komponenten aufrechtzuerhalten und sorgt so für eine bessere Energieeffizienz und eine längere Lebensdauer der Komponenten.

Stehen Sie vor Herausforderungen bei Material Auswahl? Hier ist der Grund dafür

In kalten Klimazonen muss das TMS von Elektrofahrzeugen härter arbeiten, um die Batterien warm zu halten, auch wenn sich das Fahrzeug nicht bewegt. Dies bedeutet längere Einwirkzeiten gegenüber Kühlmitteln, was zu einer schnelleren Material Zersetzung führt. Während TMS-Komponenten in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren in der Regel 1.000 bis 3.000 Stunden Kühlmittelbelastung standhalten, können TMS-Komponenten von Elektrofahrzeugen bis zu 10.000 Stunden ausgesetzt sein.

Die Herausforderung der Alterung von Material

Die erhöhte Belichtungszeit führt dazu, dass viele traditionelle Materialien wie Polyamid 66 (PA66), langkettige Polyamide (LCPA) und Polyphthalamid (PPA) im Laufe der Zeit ihre Eigenschaften verlieren. Diese Materialien waren in Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren wirksam, aber sie haben Schwierigkeiten, in den verlängerten Betriebszeiten von Elektrofahrzeugen zu funktionieren.

Eine überlegene Lösung für Elektrofahrzeuge

Polyphenylensulfid (PPS) bietet eine bessere Material nach langer Kühlmittelalterung. Mit einer molekularen Struktur, die auf Thioetherbindungen und Benzolringen basiert, ist PPS sehr chemikalien- und hydrolysebeständig. Dies macht es ideal für Elektrofahrzeuge TMS Anwendungen, insbesondere unter extremen Bedingungen.

Die Xytron™ Familie von PPS Sorten von Envalior ist für Hydrolyse Widerstand und Langzeitleistung optimiert. Die Xytron G4080HR bietet eine einzigartige Technologie zur Verbesserung der Verbindung zwischen Glasfasern und PPS Harz und verbessert so die Hydrolyse Widerstand.

Bewährte Leistung

Nach 3.000 Stunden Exposition gegenüber Wasser-Glykol-Kühlmittel bei 135 °C zeigte Xytron G4080HR im Vergleich zu Sonstiges PPS Sorten eine minimale Delamination und behielt seine Festigkeit und Material Eigenschaften bei. Darüber hinaus verbessert die Technologie von Xytron Zugfestigkeit Festigkeit und Dehnung beim Bruch, selbst an der Bindenaht – dem schwächsten Teil eines Bauteils.

Mit der überlegenen langfristigen Widerstand und Festigkeit Retention von Xytron G4080HR können Ingenieure zuverlässigere TMS-Komponenten mit Zuversicht entwickeln.

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ÜBER DEN AUTOR

Dr. Tamim Peter Sidiki

Segment Innovationsmanager Mobilität

Dr. Tamim Peter Sidiki ist Segment Innovation Manager Mobility. Tamim hat einen Master-Abschluss in Physik und einen Doktortitel in Elektrotechnik, der an Universitäten in Deutschland, Schweden und Schottland erworben wurde. Tamim verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Verbraucher- und Automobilindustrie Elektronikbranche und ist seit Oktober 2007 bei Envalior.

Veröffentlicht am

01 November 2024

Lesezeit

4 Minuten

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Stichworte

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