エンバリオはFlexfabおよびSteere Enterprisesと提携し、北米の2020 Ram 1500 3.0L EcoDieselトラックのホットチャージエアダクトを改善しました。新しいダクトは、高温度ブロー成形ホットチャージエアダクト用に特別に配合されたStanyl® Diablo ポリアミド 46(PA46)を活用しています。
改良されたダクトは、PA66ベースの代替品と比較して、より高いピーク温度能力、優れた強度、熱サイクル性能、および熱老化後の強度保持を提供します。
「OEM顧客の高い基準を満たすために、私たちはあらゆる用途で幅広い材料ソリューションを厳密にテストしており、このプロジェクトも例外ではありませんでした」と、SteereのエンジニアリングマネージャーであるPeteHammは述べています。「Stanylを選んだのは、高温度性能、堅牢な熱サイクル性能、およびこのアプリケーションにとって特に重要な加工性の非常にユニークな組み合わせを提供したからです」
2020 Ram 1500 3.0L EcoDieselトラック用のStanylホットチャージエアダクト。
「自動車の電動化が緩やかな成長を続ける中、自動車メーカーは内燃機関に効率性を求め続けています」と、エンバリオのコマーシャルアメリカ担当バイスプレジデントであるジャド・ギブソンは述べています。「これが、当社の材料科学者が、従来のパワートレインと電気パワートレインの両方の重量を減らし、性能を向上させるように設計された材料ソリューションの多様なポートフォリオを開発した理由です。」
エンバリオ、自動車メーカーがますます厳しくなる世界的な排ガス規制に対応し、それを上回るのを支援するために、Stanyl Diabloを開発しました。これにより、エンジンをダウンサイジングした小型車がトレンドになっています。このような小型エンジンを作るには、新しい部品設計が必要です。ただし、金属製またはプラスチックで射出成形されたエアダクトは、ボンネット内の複雑な形状に適合するために必要な設計柔軟性を提供しません。これには、ブロー成形技術を使用して作成された高温チャージエアダクト用の材料を次へ進む生成する必要があります。
エンバリオのエアマネジメント用ブロー成形材料ソリューションの完全なポートフォリオには、次のものが含まれます。
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ジェネラルテクニカルサービスエンジニア
02 July 2020
ホワイトペーパー
暑さをしのぐエアダクトの設計
ジェネラルテクニカルサービスエンジニア
ラッセルブルームフィールドは、エンバリオのテクニカルサービスエンジニアです。現在の役割では、自動車の空気誘導およびパワートレインシステムで使用される高性能パフォーマンスマテリアルに焦点を当てています。ラッセルは、そのキャリアの中で、アプリケーション開発、プロセスエンジニアリング、および高性能ポリマーの市場開発の役職を歴任してきました。彼はミシガン大学で機械的工学の学士号を取得しています。
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