私たちは、自動車やオートバイの排気ガスによって引き起こされる大気汚染が、環境汚染の衝撃は言うまでもなく、世界中の人々に深刻な健康リスクをもたらしていることをすべての認識しています。自動車 用途分野、一部の政府は、メーカーにより多くの電気自動車を生産する義務付けを実施し、通勤者に内燃機関(内燃機関)車からゼロエミッションの電気自動車に切り替えるインセンティブを提供しています。
この内燃機関から電気自動車への進化に伴い、オートバイにも進化が起こっています。電動バイクの中には、電気モーターを内蔵したハイブリッド自転車であるe-bikeがあります。
二輪二輪車の分類
電動二輪車の世界需要は、2022年に1.5%増の3,800万台になると予測されており、中国以外の市場、特に欧州、インド、米国では2桁の力強い成長が見込まれています。Research and Marketsの記事「Cargo e-Bikes to Witness the Highest Growth Over the Forecast Period Due to Increasing Use in Time-Critical Delivery」によると、2024年までに世界の電動自転車市場は 12.5%の年平均成長率(CAGR)で210億ドル に上昇すると予想されています。
電動自転車を使用すると、ライダーは目的地に早く到着し、サイクリングの身体的なひずみを減らすことができます。ただし、電動自転車は限られたバッテリー容量しか保持できず、250Wエンジンを搭載した多くの標準ユニットは時速25km未満で走行できません。したがって、より速く充電し、ライダーが時速45kmまで移動できるスピードペデレックなどのより強力な電動自転車が必要です—これらの電動自転車には、より高い電圧レベルと、耐久性、性能、電気の安全性を向上させる部品が含まれます。
スピードペデレックは、ペダルアシストなしで動作する最大4,000Wのエンジンを持つことができ、エンジンの部品は、燃焼、くすぶり、さらには火災を引き起こす可能性のある電気追跡を防ぐために、高い耐トラッキング指数(CTI)を持つ材料で作る必要があります。このようなアプリケーション向けのエンバリオの材料ソリューションは、沿面距離が短い場合でも高電圧コネクタの故障のリスクを低減する比類のないCTI定格を提供します。
Xytronポリフェニレンスルフィド(PPS)は、ガラス転移 温度90°C、連続使用温度(CUT)240〜260°C、融点280°Cまでの高剛性を持つ、本質的に耐薬品性、難燃性の材料です。 Arnite ポリエチレンテレフタレート(PET)およびポリブチレンテレフタレート(PBT)材料は、薄肉部品を製造するための高い強度、剛性、寸法安定性を提供します。
また、エンジン部品メーカーでは、ポリオキシメチレン製歯車から、動力・トルクの増大による機械的負荷の増加に対応できる材料ソリューションを採用したプラスチック歯車への切り替えが進んでおり、軽量化、生産サイクルの高速化、NVH(騒音振動ハーシュネス\)性能の向上が図られています。
エンバリオの Stanyl ポリアミド 46(PA46)は、電動自転車に見られるさまざまな要求の厳しい摩耗および摩擦アプリケーションのコンポーネントを交換するために設計された材料ソリューションであり、ギアコンポーネントに必要な高摩耗 耐～性 ex. Water resistance 耐水性と低摩擦、および高疲労 強度を提供します。結晶化度が非常に高いため、材料は220°Cまでの温度で機械的 特性を保持し、ポリフタルアミド(PA6TやPA9TなどのPPA)、PPS、PA66、POMよりも優れた性能を発揮する高性能アプリケーションに最適です。
より強力な電動自転車を設計する場合、より多くの電力を保持するバッテリーが必要です。しかし、メーカーは、バッテリーのサイズを大きくして、電動自転車の設計に実用的ではなくなることを懸念しています。ユニットの体積を増やさずにより多くの容量を保持するように設計されたバッテリーは、特に偶発的な衝撃によってバッテリーが損傷した場合、過熱や化学物質への暴露のリスクを高める可能性があります。
メーカーは、すべてのバッテリーコンポーネント(ハウジング、コネクタ、機械的固定)の安全要件を満たすために、軽量でありながらハロゲンフリーで難燃性の高いCTIを備えた非常に耐久性のある材料ソリューションを必要としています。家やガレージ内でバッテリーを充電するときは、火災のリスクを可能な限り最小限に抑えることは避けられません。エンバリオのバッテリー絶縁材料は、すべての安全要件に加えて、より長く、より速い充電時間による熱の増加に対するクラス最高の耐～性 ex. Water resistance 耐水性を提供します。
これらの適切な材料ソリューションにより、電動自転車メーカーは、スピードペデレックを含むより強力なモデルを開発することができます。電動自転車の用途分野が進化するにつれて、安全性、利便性、信頼性は、消費者がより環境に優しく手頃な価格の通勤オプションに移行できるようにする製品の製造に関する会話を促進します。エンバリオでは、交通機関に電化を組み込む機会と課題に対応するために、製品を継続的に進化させています。
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プラスチックアプリケーション開発および加工 プラスチック製品エンジニア
テクニカルマネージャー
07 November 2019
電動化の未来は二輪でやってくる
プラスチックアプリケーション開発および加工 プラスチック製品エンジニア
アベル・ポットは、プラスチック部品のアプリケーション開発マネージャーです。彼は化学工学の学士号を取得しており、化学用途分野で働いていた沿革があります。材料科学、熱可塑性、製品設計、ポリマー、プラスチック用途に熟練したアベルは、プラスチック製品エンジニアリングで豊富な経験を持っています。現在は、お客様の用途での技術承認に向けたポリマー製品開発に主眼を置いています。
テクニカルマネージャー
アドナン・ハサノビッチは、エンバリオのギアアクチュエーターのテクニカルマネージャーです。このグローバルな役割では、ギアやブッシングなどのトライボロジー用途や、ギアハウジングやカバーの構造用途に重点を置いています。また、アドナンは、既存および新規のアプリケーション分野でのグローバルなDEP活動もサポートしています。機械的工学を学んだ後、エンバリオに入社しました。エンバリオに入社する前は、アプリケーション開発エンジニアおよびCAEエンジニアとして働いていました。
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