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FAKRAコネクタの使用が増えるにつれて、ブリスターをなくす必要があります

コネクテッドカーは、高速データ(HSD)接続とFAKRA(Fachkreis Automobil、ドイツ規格)コネクタの大きな機会をもたらしています。2020年までに、すべての自動車の98%がインターネットに接続され、現在、コネクテッドカーごとに平均15個のFAKRA/HSDコネクタがあります。  

車の頭脳として、コネクタは、GPS、衛星ラジオ、セルラー通信、および一部のFM信号用に、車両にある受信機およびトランシーバーに同軸ケーブルを接続するために使用されます。コネクタは、エンターテインメントおよび通信アプリケーションをサポートするだけでなく、安全アプリケーションをサポートする役割も再生する役割を果たします。

画像出典:Amphenol RF 自動車ソリューションレポート

FAKRAコネクタは複雑さを軽減します

FAKRAおよびHSDコネクタが使用される多くの用途があるため、コネクタを製造するための高性能プラスチックの需要が高まっています。ただし、FAKRAコネクタとHSDコネクタには違いがあります。FAKRAコネクタは、形状とピン数の複雑さが軽減されますが、HSDコネクタと同様に、レセプタクル側にリフローはんだ付けが必要です。

ご覧のとおり(下)、FAKRAコネクタは複雑な形状が少なく、製造が容易であるため、FAKRAコネクタの使用が増加すると予想されます。

画像出典:Amphenol RF 自動車ソリューションレポート

水ぶくれの解消

リフロー組立工程での膨れのリスクを排除することが肝要です。ブリスターは、通常の高温度ポリアミド(リフローアセンブリに適したコネクタに最も一般的に使用されるポリマー)に関連する問題です。これは、部品内の水分がすぐに蒸気に変わる結果です。部品が高温度にさらされると蒸気が逃げることができず、リフローはんだ付けオーブンでは温度が260°C以上に達する可能性があります。

検出されない場合、コネクタのブリスターはしばしばアセンブリの問題を引き起こし、機械的性能を損ないます。また、通常、最終組み立て前にブリスターが検出されると、ボード全体が廃棄されます。しかし、水ぶくれを減らす材料があります。  

ゲームを変えるPPA

ForTii Aceは、FAKRAおよびHSDコネクタで最高の信頼性とシグナルインテグリティを備えた材料であり、すべての製品設計においてJEDEC MSL 1(湿度感度レベル1)定格を確保しています。ForTii Aceを使用すると、コネクタおよびコンポーネント設計者は、すべての厚さでMSL 1に達し、機械的に堅牢な材料を使用していることを確信できます。ForTii Aceを使用すると、長い棚時間の後でも、組み立て中に会社概要の水ぶくれを心配する必要はありません。ForTii Ace JTX8は、最悪の組立環境で最も困難な設計でも、最大50%の再研磨でもブリスターフリーです。

材料は色の安定性も提供します—FAKRAコネクタは機能に基づいて特定の色にコード化され、ForTii Ace JTX8はリフローはんだ付け後の優れた色安定性を備えています。機械的に堅牢で、160°Cで高い弾性率/強度を備えています。

ForTii Ace JTX8は、リフローはんだ付け後の色の安定性に優れており、PPAに比べて変色が最小限に抑えられています。

ForTii Ace JTX8は、Tgが160°C、熱安定剤なしで高カット、挿入後の機械的保持力(プラグイン)が他のPPAよりも28%高くなっています。PA6TやPA9Tと比較して、挿入後に最高の保持力を発揮します。

すべての ForTiiグレードは環境にやさしい。エンバリオは、ハロゲンフリーの難燃性材料の完全なポートフォリオを提供し、製品ライフサイクル評価とその地球へのより広範な影響を考慮する必要性の高まりに対応するのに役立ちます。

ForTii Ace会社概要 詳細情報、テストサンプル、お問い合わせ をリクエストするか、技術データシートなどの追加情報については plasticsfinder.envalior.com  にアクセスし てください。

レノン・チュー

グローバルマーケット開発マネージャー

公開日

29 August 2019

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レノン・チュー

グローバルマーケット開発マネージャー

Lennon Chuは現在、ForTii製品ラインのグローバル市場開発マネージャーであり、自動車エレクトロニクスを担当しています。彼の役割の中で、彼はForTii材料ソリューションで潜在的および将来の市場を定義し、地域全体の主要なOEMおよび階層のグローバルな顧客活動をサポートします。2010年にエンバリオに入社し、アプリケーション開発や事業開発に携わってきました。レノンは、国立台湾科技大学でポリマー工学の修士号を取得しました。

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