自動車メーカーは自動運転の取り組みに多額の投資を行っており、まもなく最初のレベル5の自動運転車が道路を走ることになります。記事 「The Self-Driving Car Timeline」によると、 ほとんどのメーカーは2020年から2030年の間にこれらの自動運転車を導入すると予想しています。 

レベル5の車両は人間のドライバーを必要とせず、メーカーは現在、基盤となるカーコンピューター技術や先進運転支援システム(ADAS)を導入しており、これらのシステムは技術を開発・テストし、自動運転の安全性とセキュリティの基盤を築いています。

コネクタが小さくなると、ウェルドラインが増え、これらのミニチュア製品に局在する応力が発生し、亀裂の問題を引き起こす可能性があります。PCBフットプリントの削減は今や重要であり、過酷な環境では、電子部品やコネクタの材料選択には、満たされたリフローはんだ付けと堅牢な機械的性能が重要になります。靭性と剛性のバランスの良い材料は、エンジニアがウェルドラインの強度の向上による亀裂のリスクを最小限に抑えるために必要です。

また、自動車の使用中およびさまざまな階層プロセスによる部品の製造全体を通して、安全で信頼性の高い操作を行うには、コネクタに関する次の要件を満たす必要があります。

• 無制限の保存期間(JEDEC MSL1)
• ピン腐食なし(絶縁材料はハロゲンと赤リンを含まず、象徴的な熱安定剤は含まれていません)
• 150-180°Cの高い連続使用温度
• 優れた耐薬品性
• 高延性
• 600V以上の高電気強度とCTI(PLC0)

エンバリオのForTii製品ラインは、これらの要件すべてのに対応します。ForTii JTX2とJTX8は、ポリエステル樹脂の寸法安定性で低水分吸収とポリアミドの高機械的 強度を兼ね備えています。ForTii JTX8は、JEDEC MSL1を満たし、無限の貯蔵寿命にわたってブリスターをゼロにする唯一の材料です。また、組み立て中および組み立て後、および過酷な条件下での長年の使用後も優れた信頼性を保証します。ハロゲン、赤リン、イオン性熱安定剤を含まないこれらのForTiiグレードは持続可能です。

JTX2 と JTX8 ForTii特性詳細情報 会社概要には、追加情報お問い合わせ を参照してください。また、plasticsfinder.envalior.com にアクセスして 、技術データシートなどの追加情報会社概要 ForTiiを確認することもできます。