汽车电气化推动汽车趋势,而涡轮增压发动机变得更热
在 NPE 2024 塑料展上,恩骅力 的技术总监 Jose Chirino 是 Chase 塑料 举办的 汽车 行业 塑料 Materials Update 的小组成员。讨论的主题包括最新的聚合物发展、主要市场趋势、有可能改变该行业的塑料以及可持续发展在材料选择中的重要性。
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在 NPE 2024 塑料展上,恩骅力 的技术总监 Jose Chirino 是 Chase 塑料 举办的 汽车 行业 塑料 Materials Update 的小组成员。讨论的主题包括最新的聚合物发展、主要市场趋势、有可能改变该行业的塑料以及可持续发展在材料选择中的重要性。
Ahrend Remode 是迄今为止最具可持续性的办公椅——它重量轻、模块化,由可回收和可回收材料制成。椅子的结构座椅组件、靠背机构和星形底座均由 Akulon® RePurposed 制成,这是一种高性能聚酰胺,由回收渔网制成。机械回收物关闭了 Remode 专为回收而设计的价值链,并减少了二氧化碳排放。
恩骅力于 2024 年 5 月 6 日至 10 日在佛罗里达州奥兰多首次亮相 NPE 2024。我们在展台上展示了创新应用,包括氢燃料箱内衬和轻质高压电池外壳。我们还展示了可持续服装和运动鞋、医疗用品、建筑和建筑材料、食品包装解决方案和消费品。
恩骅力于4月22日至26日在上海首次亮相2024年中国国际橡塑展。我们在展台上展示了创新应用,包括轻量化汽车部件、能源存储连接器和逆变器、由低密度高生物基材料制成的飞行相机以及可持续的运动鞋。
随着电动汽车(EV)共享汽车市场的持续增长,新的推进方式产生了重新审视汽车设计、工程和制造的需求。汽车行业需要更轻、更坚固、更安全的产品,而恩骅力工程材料专家正在通过创新的新材料来满足这些需求。
Arnitel® 材料牌号经常用于可渗透水蒸气或“透气”的薄膜应用。为了进行适当的应用设计,工程师希望能够预测材料等级的水汽透过率(MVTR),并了解它如何影响特定应用中的材料性能。我们的水汽透过率工具可让您轻松估算您正在考虑的材料的MVTR。
PBT和PBT共混物等工程热塑性塑料在电动汽车电池领域具有应用潜力。尽管 PBT 已广泛应用于电气和电子汽车组件,但找到专门用于电池组件的材料可能具有挑战性。必须满足某些要求,因此 恩骅力 和 Hella 为 BMU 和 CMU 外壳量身定制了耐热和化学品的材料。
电动汽车中的滚珠轴承必须满足比内燃机汽车更高的要求。以更高转速运行的更紧凑、更轻的电动机的趋势正在加强这一点。有一种材料比通常的PA66具有更高的刚度和蠕变抗性,并且比PEEK更具成本效益。
在巴黎举行的JEC World 2024期间,恩骅力展示了电动汽车(EV)的轻量化和阻燃复合材料应用。克莱姆森大学与合作伙伴恩骅力、特拉华大学和美国本田开发与制造公司是JEC复合材料创新奖的三个决赛入围者之一。
用于制造电动汽车电池外壳的材料在乘客安全方面播放关键作用。为了专注于电动汽车的安全性和性能,工程师需要使用一种能够提高电池热 稳定性、防止热失控并降低火灾或爆炸风险的材料。在恩骅力,我们测试了 Tepex® 品牌下的新型复合材料,该复合材料非常适合电动汽车电池内部的组件。
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