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从我们的恩骅力科学家和工程师那里了解更多有关先进材料洞察和应用的专业知识,了解一系列设计和生产挑战。

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176 总结果

  • 汽车电气化推动汽车趋势,而涡轮增压发动机变得更热

    在 NPE 2024 塑料展上,恩骅力 的技术总监 Jose Chirino 是 Chase 塑料 举办的 汽车 行业 塑料 Materials Update 的小组成员。讨论的主题包括最新的聚合物发展、主要市场趋势、有可能改变该行业的塑料以及可持续发展在材料选择中的重要性。

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    博客 事件 消费品 可持续性 汽车
  • 可持续办公椅采用回收的幽灵渔网制成

    Ahrend Remode 是迄今为止最具可持续性的办公椅——它重量轻、模块化,由可回收和可回收材料制成。椅子的结构座椅组件、靠背机构和星形底座均由 Akulon® RePurposed 制成,这是一种高性能聚酰胺,由回收渔网制成。机械回收物关闭了 Remode 专为回收而设计的价值链,并减少了二氧化碳排放。

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    博客 家具 回收材料 Akulon 重新利用
  • NPE 2024 的 5 个要点

    恩骅力于 2024 年 5 月 6 日至 10 日在佛罗里达州奥兰多首次亮相 NPE 2024。我们在展台上展示了创新应用,包括氢燃料箱内衬和轻质高压电池外壳。我们还展示了可持续服装和运动鞋、医疗用品、建筑和建筑材料、食品包装解决方案和消费品。

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    博客 汽车 事件 消费品 可持续性 建筑和施工 EcoPaXX in food contact 医疗
  • 2024 国际橡塑展的 5 大收获

    恩骅力于4月22日至26日在上海首次亮相2024年中国国际橡塑展。我们在展台上展示了创新应用,包括轻量化汽车部件、能源存储连接器和逆变器、由低密度高生物基材料制成的飞行相机以及可持续的运动鞋。

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    博客 汽车 事件 电子与电气 消费品 可持续性
  • 用于轻量化电动汽车电池外壳的创新材料

    随着电动汽车(EV)共享汽车市场的持续增长,新的推进方式产生了重新审视汽车设计、工程和制造的需求。汽车行业需要更轻、更坚固、更安全的产品,而恩骅力工程材料专家正在通过创新的新材料来满足这些需求。

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    博客 汽车
  • 预测多个 Arnitel® 牌号的湿气透过率。

    Arnitel® 材料牌号经常用于可渗透水蒸气或“透气”的薄膜应用。为了进行适当的应用设计,工程师希望能够预测材料等级的水汽透过率(MVTR),并了解它如何影响特定应用中的材料性能。我们的水汽透过率工具可让您轻松估算您正在考虑的材料的MVTR。

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    博客 基本材料性能预测 整体
  • 使用阻燃 PBT+ASA 级 Pocan®AF4130 时降低电动汽车电池损坏风险

    PBT和PBT共混物等工程热塑性塑料在电动汽车电池领域具有应用潜力。尽管 PBT 已广泛应用于电气和电子汽车组件,但找到专门用于电池组件的材料可能具有挑战性。必须满足某些要求,因此 恩骅力 和 Hella 为 BMU 和 CMU 外壳量身定制了耐热和化学品的材料。

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    博客 汽车 产品
  • 使用 PA46 实现更强大的电动机

    电动汽车中的滚珠轴承必须满足比内燃机汽车更高的要求。以更高转速运行的更紧凑、更轻的电动机的趋势正在加强这一点。有一种材料比通常的PA66具有更高的刚度和蠕变抗性,并且比PEEK更具成本效益。

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    博客 齿轮和驱动 轻量化 斯坦尼尔
  • JEC World 2024 的三个关键要点

    在巴黎举行的JEC World 2024期间,恩骅力展示了电动汽车(EV)的轻量化和阻燃复合材料应用。克莱姆森大学与合作伙伴恩骅力、特拉华大学和美国本田开发与制造公司是JEC复合材料创新奖的三个决赛入围者之一。

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    博客 事件 汽车 可持续性
  • 使用我们的 Tepex® 复合材料(一种轻质可持续材料)时,降低电池外壳火灾的风险

    用于制造电动汽车电池外壳的材料在乘客安全方面播放关键作用。为了专注于电动汽车的安全性和性能,工程师需要使用一种能够提高电池热 稳定性、防止热失控并降低火灾或爆炸风险的材料。在恩骅力,我们测试了 Tepex® 品牌下的新型复合材料,该复合材料非常适合电动汽车电池内部的组件。

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    博客 汽车 轻量化 可持续性

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