了解关于我们车辆空气弹簧材料的挑战

车辆的悬架系统直接影响车辆的安全性、控制性和舒适性。空气弹簧技术将用于更多的车辆悬架系统，以提供改进的动态行驶特性和最佳高度调节，以及更好的驾驶舒适性和安全性，尤其是在更高的负载下。此外，悬架系统还提高了整个价值链的驾驶效率，减少了二氧化碳足迹，并降低了总成本和重量。

过去，空气弹簧制造商依赖金属和橡胶作为主要空气弹簧部件，包括聚酰胺 6 （PA6）、聚酰胺 66 （PA66），但不幸的是，与许多材料一样，PA66 可能会遇到供应链挑战。用于制造这些材料的原材料由少数全球供应商主导，这限制了供应并增加了成本。除了供应链挑战外，用于空气弹簧的许多材料还与更高的成本、低效率以及有限的性能和设计柔韧性有关。

为汽车空气弹簧提供可持续且易于获得的先进材料

为了克服这些挑战全部恩骅力为空气弹簧组件提供Akulon® PA66、Akulon® PA6和Arnitel® TPC，帮助您满足性能、可持续发展和轻量化要求。

这些先进的材料解决方案提供：

• 在宽温度范围内具有出色的热性能
• 高强度和耐化学性
• 易于加工和可焊性
• 生物基和回收材料的碳足迹降低多达 50%
• 传统供应链之外的可用性

Akulon® PA6 和 Akulon® P66 在空气悬架部件的多种因素上都优于铝，包括可加工性、应用重量、耐化学性、成型/铸造后的表面粗糙度、可焊性和总成本。

Arnitel® TPC独特的化学成分使其成为一个有吸引力的选择，因为它为悬架系统中的靴子和波纹管提供了强大、灵活的材料解决方案。对于系统内的其他组件，恩骅力 提供 Akulon®，这是一种具有硬段和软段的材料解决方案，可提供柔韧性、高温度 耐、强度和出色的加工特性。这些特性使Akulon® PA66和Akulon® PA6成为悬架部件的理想选择，包括活塞、活塞罐、轮廓外壳、绕组环和盖以及绑腿罐。