在汽车行业，由于车辆电气化程度的提高和消费者对安全舒适车辆功能的需求，激光焊接正在兴起。激光焊接是一种快速清洁的技术，用于摄像头、气候控制甚至电动汽车变速箱中的组件。激光焊接时必须使用正确的材料。某些材料具有局限性，可能会增加故障部件，从而危及您的品牌声誉。相反，请确保使用适当的材料解决方案，以降低缺陷的风险。
汽车行业正在将需求从传统焊接方法转向激光焊接，这得益于汽车电气化程度的提高以及消费者对舒适性、安全性和性能增强功能的需求不断增加。在全球范围内，到 2032 年，激光焊接需求预计将达到 538.7 万美元 ，因为摄像头、自适应巡航控制和气候控制等更多电子功能被集成到汽车零部件中。
对于汽车制造商来说，激光焊接有望实现快速、清洁的加工和更高的设计柔韧性，这使得它非常适合集成敏感部件，如高级驾驶辅助系统（ADAS）、全球导航卫星系统（GNSS）和摄像头。它为电子产品和电动汽车的电池系统提供防潮和防尘保护。凭借激光束的精度，对于需要自动化的大批量应用来说，它也是一种高效且相对具有成本效益的技术。
尽管激光焊接的使用越来越多，但您需要确保使用最好的材料解决方案。如果您使用错误的材料，您可能会危及您的品牌和企业的声誉。
某些市场领先的激光焊接材料具有局限性，在某些情况下可能导致故障。因此，有缺陷的零件可能会导致召回、声誉受损、维修成本，甚至对造成的损坏承担责任。为了使流程正确，您需要一个具有深厚设计专业知识和材料专业知识的合作伙伴。
恩骅力（前身为恩骅力和朗盛HPM）可以提供帮助。我们提供各种激光焊接材料，包括我们的高性能 Arnite® 聚对苯二甲酸丁二醇酯 （PBT），其循环时间比传统解决方案更快。Arnite PBT 可用于各种焊接材料厚度和颜色，包括我们定制的激光透明黑色，以适应各种应用要求和设计。
在一项使用我们的 Arnite PBT 材料和传统 PBT 材料对雷达外壳进行激光焊接的研究中，Arnite PBT 使焊接周期的速度是竞争材料的两倍或更快，并且没有表面缺陷或烧伤的迹象。通过选择 Arnite PBT （LT TV4 261） 而不是传统 PBT，您可以提高生产率并降低成本。
从针对苛刻激光焊接应用的材料来看，我们材料的水分吸收明显低于竞争材料。这相当于更好的稳定性和更低的漏气机会，这意味着您可以设计具有更高公差的零件，并支持一系列激光焊接选项，以实现具有良好性能的快速焊接。
高透明度对于实现更厚、更坚固的设计和更高的尺寸稳定性至关重要，因为它支持更宽的加工窗口来满足激光焊接要求。以变速器激光焊接为例。激光束穿过透明或准透明的顶层，到达下面的激光吸收组件。透明度和吸水性的正确组合将导致熔池在各层相遇的地方精确地形成。当底部吸收激光能源并熔化时，它会将热量传递到顶层，使其也熔化。当熔融聚合物在夹紧力下冷却时，它们会粘合在一起形成焊缝。
加工窗口越宽，零件在整个制造过程中越不容易出现缺陷。与传统的PBT相比，Arnite （LT TV4 261）的透明度提高了300%，提高了制造效率，同时减少了零件缺陷。
传统的PBT通常用玻璃纤维（GF）增强，以防止焊接过程中的刚度损失，但添加剂的存在通常会降低塑料的透明度。当聚合物的透明度下降得太低时，焊接过程变得具有挑战性甚至不可能。激光束不会穿过顶层，而是可以吸收到塑料中，并在焊接开始之前在其表面引起烧蚀。Arnite PBT 是一种固有的高透明度材料，为各种厚度和 GF 百分比的激光透射焊接提供了良好的基础。
作为汽车行业值得信赖的合作伙伴，我们的全球工程师、科学家和技术人员团队将在整个零件设计、创建和优化过程中与您合作，以确保产品安全可靠。
我们针对最适合您应用的特定牌号和焊接技术提供建议，以确保尽可能坚固的熔接线。此外，我们可以成为替代的第二来源供应商，以进一步降低您的供应链风险，同时从头到尾与您合作，以实现有竞争力的结果。
恩骅力 前身为 恩骅力 朗盛 HPM，是材料科学创新领域的全球领导者，拥有强大的材料组合，旨在支持包括汽车和电子产品在内的全球各行各业的下一代技术。我们的解决方案以广泛的研究、测试以及与原始设备制造商和连接器制造商的合作为后盾，可全部满足您的安全性、可靠性和设计柔韧性需求。
恩骅力二级技术专家
Frank 是 恩骅力 Research 和 Technology 高级工程团队的一员。他于2006年加入恩骅力，在聚合物表征和研发方面任职。Frank 于 2002 年在埃因霍温理工大学化学技术系获得聚合物 结晶化博士学位。
26 June 2023
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