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Stoffdächer für Cabrios sind hochkomplexe Baugruppen, wenn es um Sicherheit, Optik und Funktionalität geht. Sie zu gestalten ist daher immer eine Herausforderung. Das Beispiel des neuen Cabriolets eines deutschen Premium-Automobilindustrie Herstellers verdeutlicht die neuen Möglichkeiten, die Hightech-Thermoplaste eröffnen. Sein vollautomatisches Stoff-Akustikverdeck ist vorne mit einem Dachquerträger ausgestattet, der aus den leichten Thermoplastischen Verbundwerkstoffen Tepex® und Durethan® PA6 von Envalior besteht. Sie wirken als Ersatz für Magnesium. Den Querträger stellen wir auf der Fakuma vor.
Die Constant Velocity Joint (CVJ)-Manschette ist ein wesentlicher Bestandteil des Antriebswellensystems des Fahrzeugs – sie versorgt die Räder mit Strom und muss extreme Lenkwinkel bei Temperaturen von -45 °C bis 140 °C bewältigen, während sie von Steinen, Salz, Schmutz, Wasser und Fett beeinflußt werden. Ein Loch im Kofferraum kann katastrophal sein, wenn Fett austritt - deshalb benötigen Sie robuste und langlebige Materialien, die sicherstellen, dass es für die gesamten 150.000 km Garantie funktioniert. Envaliors Arnitel® TPC ist die ideale Lösung für den Ersatz von Cr-Gummi. Weitere Vorteile finden Sie hier.
Die Verwendung von Polytetrafluorethylen (PTFE) ist ein wachsendes Problem auf den Märkten in Nordamerika, Europa und im asiatisch-pazifischen Raum. Es gehört zur Gruppe der PFAS-Chemikalien, für die es allmählich regulatorische Beschränkungen für seine zukünftige Verwendung gibt. Regierungen bemühen sich, die potenziellen Gefahren, die von PFAS-Materialien ausgehen, zu mindern. Stanyl® PA46, das Polyamid mit der höchsten Temperatur auf dem Markt, erfüllt oft die Leistungsanforderungen, ohne PTFE zu benötigen, und ist daher ideal für Steuersysteme, Antriebsgetriebe, Anwendungen für Lager und mehr.
