Envalior

北美汽车制造商在 2023 年底特律车展上占据中心位置

2023 年底特律车展拉开帷幕,汽车专业人士参加了 9 月 13 日至 14 日在底特律亨廷顿广场举行的活动。包括福特、通用汽车(GM)和Stellantis在内的北美制造商展示了他们最新的电动、混合动力和内燃机(内燃机)汽车。其中许多车辆都采用了由恩骅力材料制成的部件。 

2023 年底特律车展拉开帷幕,汽车专业人士参加了 9 月 13 日至 14 日在底特律亨廷顿广场举行的活动。包括福特、通用汽车(GM)和Stellantis在内的北美制造商展示了他们最新的电动、混合动力和内燃机(内燃机)汽车。此外,与会者还有机会试驾许多车辆,并了解这些汽车内部的创新技术和组件。

很容易遇到由恩骅力材料制成的汽车部件,如今全球大约 90% 全部新车都采用了恩骅力 材料。例如,我们的 Akulon® RePurposed 再生海洋塑料用于福特野马运动版,该款车型在福特展会上展出。 

 

由回收尼龙渔网制成的材料

福特在Bronco Sport车型中使用由海洋收获的塑料“幽灵齿轮”制成的线束夹。虽然车辆乘员看不见,但线束夹固定在 Bronco Sport 第二排座椅的侧面,并引导电线为车辆货物区域的各种功能供电。福特测试表明,Akulon® RePurposed 材料尽管在盐水和阳光下度过了一段时间,但与石油基夹子一样坚固耐用。

Akulon® RePurposed 材料使用从印度洋和阿拉伯海收集的尼龙渔网制成。这些网使用专有工艺进行清洁和加工,以制造出强力聚酰胺 6 (PA6) 工程材料,其性能可与新型石油基塑料相媲美。2022 年,该应用还被福特认可为回收海洋塑料在主要车辆平台中的众多潜在用途中的第一个。  

同样在福特展会上,还展出了2024款野马EcoBoost,其中包含一个由我们的 Xytron™ 材料制成的废气再循环(EGR)管,这是一种基于PPS(聚苯硫醚)的高性能塑料化合物。这种材料具有出色的耐化学性、尺寸稳定性、固有阻燃性和高刚度。 

Kuga也在福特展会上展出,该展会包含一个由我们的 Akulon® 材料、高性能聚酰胺6和聚酰胺66材料制成的热充电管。Akulon® 牌号可用于注塑成型、吹塑成型和挤出。在成型零件中,材料在易于设计和加工之间实现了出色的平衡,并在广泛的温度范围和各种条件下提供了出色的机械 特性。 

 

超过高连续使用温度的材料

在Jeep展会上展出了Wagoneer,其中包含由Akulon® Diablo HDT2500制成的增压空气冷却器端盖。在增压空气冷却器 (CAC) 应用中用高耐热塑料代替金属端盖可以提高发动机性能、提高燃油效率并降低系统成本。 

随着原始设备制造商和系统供应商寻求提高发动机性能和燃油效率,高温热塑性塑料(如恩骅力 的Akulon® DiabloStanyl Diablo)满足并超越了这些极端要求。Diablo 技术专为极高的连续使用温度而设计,并提供不同的玻璃纤维含量。 

一种柔韧性和强度足以承受峰值温度 的材料

在别克的展会上,展出了Envista,它采用了 由Arnitel制成的吹塑热增压空气管道。由Arnitel制成的空气管道取代了热固性橡胶部件,大大降低了车辆涡轮增压器系统的重量,成本和设计复杂性。 

Arnitel® 特别适合风管应用要求,特别是创建风管复杂形状所需的材料的柔韧性,以及承受 160°C -180°C 峰值温度的强度。 这是通过精心制定Arnitel的多块结构来实现的,其中包括用于机械 强度的硬段,提供橡胶状弹性的软段,冲击 强度和热氧化稳定性。

恩骅力,前身为恩骅力和朗盛HPM,是材料解决方案的全球领导者,旨在应对移动出行领域的各种技术挑战,使电动汽车更安全、更轻便、更可持续。恩骅力提供强大的材料组合,旨在支持全球各行各业(包括汽车和电子产品)的下一页生成技术。我们的解决方案以广泛的研究、测试以及与原始设备制造商和一级供应商的合作为后盾,可全部满足您的安全性、可靠性和设计柔韧性需求。

即时获得材料挑战的答案

了解更多 关于我们让电动汽车更安全
 

关于我们作者

坎迪斯·鲁洛

消息传递和内容开发全球经理

Candace Roulo是恩骅力的消息传递和内容开发全球经理。她居住在密歇根州特洛伊,专门撰写关于我们先进材料解决方案的博客和文章。在加入恩骅力之前,Candace曾在SME和Penton Media担任编辑职务。Candace 在密歇根州立大学传播艺术与科学学院获得传播学学士学位,专攻公共关系。

撰写者

发布于

28 September 2023

标签

  • 斯坦尼尔
  • 汽车
  • 阿库隆
  • Xytron(赛创)
  • 阿尼特尔
  • 博客

共享