Düsseldorf, 13. Juni 2024 – Auf dem internationalen VDI-Kongress Kunststoffe in der Automobilindustrie Engineering 2024 (PIAE) vom 19. bis 20. Juni in Mannheim präsentiert Envalior Material und Technologielösungen, die Autos sicherer, leichter und nachhaltiger machen. Das neue Kunststoffe Unternehmen, das durch den Zusammenschluss zweier führender Branche – DSM Engineering Materials (DEM) und LANXESS High Performance Materials (HPM) – entstanden ist, bietet ein sehr umfangreiches und vielseitiges Produktportfolio an leistungsstarken Thermoplaste und fortschrittlichen Composite-Lösungen.
"Wir verstehen uns als Innovations- und Ideenschmiede und unterstützen Entwicklungspartner mit unserem umfassenden Produkt-, Anwendungs- und Technologie-Know-how dabei, Innovationen für nachhaltige Automobile der Zukunft zu realisieren", erklärt Dr. Matthias Theunissen, Advanced Development Expert Lightweight Technologies bei Envalior. Die Exponate von Envalior in Mannheim konzentrieren sich auf Leichtbau, E-Mobilität, Komponenten für Elektro und Elektrofahrzeuge (Elektrofahrzeuge) sowie Fahrkomfort.
ELEKTROFAHRZEUG Stromversorgung Elektronik mit High-Tech-Thermoplaste
Envalior wird mehrere Komponenten für Power Control Units (PCUs) vorstellen. Die PCU ist ein zentrales Element der Stromversorgung Elektronik in Elektrofahrzeugen und regelt unter Sonstiges anderem den Stromfluss von der Batterie zum Elektromotor. Eine dieser Komponenten ist ein Kühlung mit integrierten Insulated-Gate-Bipolartransistoren (IGBTs) aus XytronTM G4024T. Dank dieses Polyphenylensulfids (PPS) verfügt das Bauteil über seine gesamte Dienstleistung Lebensdauer über eine hervorragende Stabilität und Kriechfestigkeit Eigenschaften in gängigen Wasser-Glykol-Kühlmittelgemischen. Die Material können einfach per Laserübertragung Schweißen oder Vibration Schweißen verbunden werden. Schweißen Rahmen Ergebnisse daher in sehr starken Schweißnähten.
Envalior zeigt auch ein komplett bestücktes IGBT-Modul mit SiC (Siliziumkarbid) Hochleistungstransistoren aus PPS XytronTM. Neben PPS bietet das Unternehmen ein breites Portfolio an Compounds aus halogenfreien, flammgeschützten Polyphthalamiden (PPA) im ForTii-Portfolio und Polybutylenterephthalaten (PBT) im Pocan-Portfolio® für solche Gehäusetypen an.®
PBT ist eine gute Wahl für Material bis zu einem Strom-Spannungs-Betriebsbereich von ca. 400 Ampere/2,5 Kilovolt. Bei höheren Strom-/Spannungsanforderungen halten PPA und PPS den entsprechenden Arbeitstemperaturen besser stand. Die hohe thermische Stabilität und die hervorragenden elektrischen Eigenschaften aller Materialien sorgen dafür, dass die IGBT-Module über die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs zuverlässig arbeiten. Auch die richtige Wahl von Additiven, die kein Halogenid oder sonstiges elektrisch leitfähige Ionen enthalten, trägt zu dieser herausragenden Leistung bei. Dies minimiert das Risiko von Elektrokorrosion während des Betriebs der Elektronik. Das IGBT-Exponat unterstreicht, dass Envalior die hohen Anforderungen an komplexe elektronische Baugruppen mit einem breit diversifizierten Produktportfolio erfüllen und Kunden aus einer Hand beliefern kann.
Feuerbeständige Batteriegehäuse mit Tepex®
Zum Thema E-Mobilität präsentiert Envalior zudem unter der Marke Tepex® ein neues, mit Endlosfasern verstärktes Material. Es ist für Batteriegehäuse und verwandte Komponenten wie Zellgehäuse, Halterungen und Separatoren vorgesehen. Der Verbundwerkstoff besteht standardmäßige thermische Runaway-Tests für Batteriegehäuse in Elektrofahrzeugen mit Wandstärken von nur 1,5 mm ohne Quellung. Er blockiert somit die Ausbreitung von Flammen im Falle eines Batteriezellenbrandes und schützt so die Fahrzeuginsassen und benachbarte Baugruppen. Das Material ist deutlich leichter als Stahl und Aluminium und auch in einer elektromagnetisch abschirmenden Version erhältlich.
PFAS-freier Akkuzellenhalter für E-Bikes aus Durethan®
Ein weiteres Exponat zur E-Mobilität ist ein kommerziell eingeführter Batteriezellenhalter für E-Bikes aus Durethan® BKV20FN01 DUSLHC, einem glasfaserverstärkten Polyamid 6-Compound, dessen flammhemmendes Gehäuse frei von per- und polyfluorierten Alkylsubstanzen (PFAS) sowie frei von Sonstiges halogenierten Additiven ist. Weitere Vorteile des Compounds sind seine guten mechanischen Eigenschaften und sein hoher Widerstand gegenüber batterietypischen Chemikalien wie Elektrolyten.
Leichtbau mit Durethan® oder Akulon® in Hohlprofil-Hybrid-Technologie
Darüber hinaus zeigt Envalior mehrere Testkörper, um die Leistungsfähigkeit der Hohlprofil-Hybridtechnologie (HPH) im Leichtbau zu demonstrieren. HPH ist ein weiterer Schritt in der Kunststoff-Metall-Verbundtechnologie. Anstelle von Stahl- oder Aluminiumblechen werden metallische Hohlprofile verstärkt und mit Kunststoff wie Durethan® oder Akulon® funktionalisiert. Die neue Technologie bietet Gewichtseinsparungen von bis zu 35%, ermöglicht eine hochpräzise Fertigung mit geringen Toleranzen und Ergebnissen in nacharbeitsfreien Bauteilen, die teilweise ein besseres Dämpfungs- und Akustikverhalten (Lärm, Vibration, Härte) aufweisen als entsprechende Bauteile aus Stahl.
Komponenten aus Durethan® und Arnitel® bieten ein komfortables Fahrgefühl
Auch Anwendungen für den Komfort in der Automobilindustrie werden auf dem Stand präsentiert. Es wird ein Luft- Federsysteme Kolbengehäuse geben, das in Fahrzeugmodellen verschiedener OEMs zum Einsatz kommt. Anstelle von Metall besteht das Gehäuse aus Polyamid 6 Compound Durethan,® das mit 60% Glasfasern hochverstärkt ist. Die Konstruktion Material Ergebnisse in einer wirtschaftlichen und Leichter Komponentenlösung. Darüber hinaus hält es hohen dynamischen Belastungen stand und ermöglicht als spritzgegossenes Material die kostensenkende Integration von Funktionen wie Führungen und Halterungen. Trotz des hohen Glasfaseranteils fließt die Schmelze des Compounds so gut, dass auch dünne Wandstärken umgesetzt und filigrane Bauteilbereiche hergestellt werden können.
Eine weitere Anwendung mit Fokus auf den Fahrzeugkomfort sind Manschetten für Gleichlaufgelenke im Automobil, die Schwingungen von Motoren und Getriebewellen und die damit verbundenen Quietschgeräusche dämpfen. Die viskoplastischen Manschetten bestehen aus dem thermoplastischen Copolyester Arnitel® (TPC) und schützen die Gelenke vor äußeren Verunreinigungen wie Staub, Wasser und Partikeln. Sie müssen extremen Drehwinkeln in einem Temperaturbereich von -45 °C bis 140 °C standhalten. Die öl- und fettbeständigen TPCs sind in dieser Anwendung eine Alternative zu Chloropren-Kautschuk, da sie das Stiefelgewicht und die Herstellungskosten reduzieren und einen um bis zu 30 % geringeren CO₂-Fußabdruck aufweisen.
Weitere Informationen zu den Produkte und Dienstleistungen von Envalior finden Sie unter www.envalior.com/.
Auf seinem PIAE-Stand präsentiert Envalior Material und Technologielösungen, die Autos nachhaltiger, sicherer, leichter und effizienter machen.
Demonstratorkomponenten, die bei Envalior in der Hohlprofil-Hybridtechnologie hergestellt werden. Sie zeichnen sich durch eine hohe Steifigkeit und Festigkeit aus.
Über Envalior
Envalior ist ein weltweit führender Anbieter von Engineering Materials mit über 4.000 Mitarbeitern weltweit. Sie entstand 2023 durch den Zusammenschluss von LANXESS Performance Materials und DSM Engineering Materials. Mit einer langen Erfolgsbilanz kundenorientierter Innovationen ist Envalior auf die Entwicklung nachhaltiger und leistungsstarker Materialien spezialisiert. Zu den Fokusmärkten gehören Automobilindustrie, New Mobility, Elektronik & Elektrik sowie Konsumgüter. Weitere Informationen finden Sie unter www.envalior.com.
Zukunftsgerichtete Aussagen
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Candace Roulo
