随着混合动力汽车市场的增长，降低混合动力油箱的复杂性是制造商的关键。使用先进的聚酰胺可以降低生产这些储罐的复杂性并节省成本，因此，您可以通过更高的效率和潜在的成本节约来获得竞争优势。
在恩骅力，我们提供 Fuel Lock 技术——一种有效且经过验证的优质混合动力油箱解决方案。Fuel Lock 技术在单层材料中具有出色的阻隔特性，通过注塑成型工艺减轻重量并减少后加工。与用于吹塑罐的HDPE/EVOH材料相比，它可以在一种材料中结合良好的机械特性和阻隔性能。通过塑料注塑成型加工材料提供了应用局部增强材料的设计自由度，充分利用了可用的建筑空间并集成了功能特征。此外，不需要二次操作，因为挡板和支柱等功能被设计到油箱中，并与油箱车身一起注塑成型。
单层混合动力油箱可以由 EcoPaXX® 或 Akulon® Fuel Lock 制成。 如果您希望油箱具有本质上的抗盐雾性，那么 EcoPaXX® 是首选材料，因为汽车平台采用开放式底盘设计，并且油箱暴露在室外环境中。此外，我们使用70%的生物源单体，因此，EcoPaXX® Fuel Lock具有碳中和足迹。
Akulon®是高性能PA6和PA66家族，客户遍布全球，广泛应用于汽车、电子电气、家具、包装等行业。
我们提供注塑级、吹塑级和挤出级的Akulon®牌号，其中挤出级包括阻隔膜、棒材、波纹管和单层多层膜。
用此材料注塑时，在设计简单和卓越的机械性能间能达到完美的平衡，应用种类多，温度范围广。用作挤出时，Akulon®的强度、回弹性和加工简便都是市场标杆。
Akulon®是高性能PA6和PA66家族，客户遍布全球，广泛应用于汽车、电子电气、家具、包装等行业。
我们提供注塑级、吹塑级和挤出级的Akulon®牌号，其中挤出级包括阻隔膜、棒材、波纹管和单层多层膜。
用此材料注塑时，在设计简单和卓越的机械性能间能达到完美的平衡，应用种类多，温度范围广。用作挤出时，Akulon®的强度、回弹性和加工简便都是市场标杆。
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