더 적은 비용으로 더 많은 작업을 수행하려는 지속적인 탐구에서 일부 자동차 응용 분야는 다른 응용 분야보다 더 어려운 것으로 판명되었습니다. 이러한 응용 분야에서는 수명 기간 동안 부품의 안전한 작동을 보장하기 위해 치수 안정성 측면에서 매우 좁은 허용차 범위가 필요합니다. 플라스틱은 금속보다 치수 안정성이 낮기 때문에(특히 넓은 온도 범위와 다양한 습도 수준에서) 많은 금속에서 플라스틱으로의 변환은 추가적인 복잡성과 씨름해야 합니다.

플라스틱의 치수 안정성은 부분적으로는 소재 특성에 의해, 부분적으로는 생산 공정 및 툴링에 의해 결정됩니다. 성공적인 금속에서 플라스틱로의 변환은 낮은 수분 흡수, 낮은 열 팽창 계수와 같은 우수한 고유 소재 특성뿐만 아니라 배치 내 및 배치 간 소재의 변동 최소화를 필요로 합니다.

브레이크 부스터 밸브 본체는 좁은 허용차 공차가 안전을 위해 필수적인 응용 분야 중 하나입니다. 브레이킹 시스템의 핵심인 브레이크 부스터 밸브 바디는 차량 수명 동안 안정적이고 결함 없이 작동해야 합니다. 당사의 재료 포트폴리오는 유리 섬유 함량 및 분자량 측면에서 매우 엄격한 재료 사양으로 인해 부품 공차 및 공정 일관성에 대한 입증된 기능을 제공합니다.

Arnite A는 이 어플리케이션을 위한 이상적인 솔루션입니다. 이 35% 유리 섬유 강화 폴리에틸렌 테레프탈레이트 수지는 전 세계 3억 대 이상의 차량에 20년 이상 사용되어 왔으며 단 한 건의 결함도 보고되지 않았습니다. 이 최적화된 소재 동급 최고의 치수 공차를 달성하며, 가공, 부품 및 공구 설계를 통한 전폭적인 지원으로 소재 판매를 뒤로 모두합니다.

매우 좁은 허용차 다음 부품을 설계하는 데 어떻게 도움을 줄 수 있는지 문의하십시오.