전기 이륜차 는 인도의 대기 오염 문제 해결의 핵심입니다. 2019년에는 도로 위 차량의 75% 이상을 차지하는 이륜차 차량이 국가 오염의 30% 이상을 차지했습니다. 이후 인도 정부는 여러 전기 차량(전기 자동차) 세금 인센티브를 시작했으며 2030년까지 신규 이륜차 및 삼륜차 판매의 80% 를 전기차로 채우겠다는 목표를 발표했습니다. 그 결과 국내 전기 이륜차 시장은 2020년부터 2025년까지 연평균 57 %의 성장률을 기록할 것으로 예상된다. 

대기 오염 수준을 줄이는 것 외에도 전기 오토바이와 스쿠터는 가스 구동 대안에 비해 몇 가지 이점을 제공합니다. 전기 자동차 엔진은 일반적으로 내연 기관(내연기관)보다 70% 더 에너지 효율이 높아 장기적인 차량 성능과 신뢰성을 향상시킵니다. 또한 전기 구동계는 움직이는 부품이 적기 때문에 차량 수명 기간 동안 서비스 및 유지 보수 비용이 절감됩니다.

그러나 인도에서는 새로운 기술 구현과 관련된 시간과 비용, 인프라 문제로 인해 전기 이륜차 채택이 느려질 위험이 있습니다. 가장 저렴한 전기 오토바이와 스쿠터는 더 짧은 범위, 제한된 배터리 수명 및 몇 시간이 걸릴 수 있는 느린 충전 주기를 제공합니다. 인도는 또한 공공 충전소 가용성을 확대하는 초기 단계에 있으며, 그 동안 통근 시간이 더 긴 승객에게 도전이 되고 있습니다.

더 많은 인도 제조업체가 비 리튬 이온 배터리(LiB) 기술을 활용하여 향상된 주행 거리와 더 빠른 충전 시간을 제공하는 이륜차 수요를 충족하고 있습니다.  이 전략은 리튬 수입에 의존하지 않기 때문에 장기적인 시간과 비용 절감을 주도합니다. 그러나 비 LiB 또는 LiB의 우발적인 손상과 재충전 주기를 가속화하는 데 필요한 더 높은 전압 레벨은 심각한 화재 및 전기 안전 위험을 초래할 수 있습니다. 이륜차 안전하고 신뢰할 수 있도록 하려면 동급 최고의 안전 성능, 기계적 강도 및 설계 유연성 제공하는 재료로 다양한 플라스틱 제품을 만들어야 합니다.

Envalior 전기 이륜차 부품 제조를 위한 고급 소재 솔루션의 완벽한 포트폴리오를 제공합니다. 당사의 ForTii® 및 Akulon® 등급은 600V 이상의 CTI(CTI)과 UL94 V-0 가연성 등급을 입증하여 산업 안전 성능 표준을 능가합니다. 각 소재은 극한의 온도, 날씨 및 화학 물질에 대한 높은 저항 포함하여 장기적인 부품 신뢰성을 보장하는 우수한 기계적 속성 보여줍니다.

배터리

배터리 관리 시스템은 높은 열과 습도를 생성합니다. 이러한 부품의 플라스틱 구성 요소에는 뛰어난 전기 내구성, 열 관리 기능 및 낮은 수분 흡수 기능을 제공하는 고급 재료가 필요합니다. ForTii는 800V 이상의 CTI, 1,000회의 열 충격 테스트 후 최소 열 노화, JEDEC 레벨 1을 충족하는 습도 민감도 수준을 보여줍니다. 화재 및 전기 안전 위험을 최소화하여 배터리를 보호하기 위해 배터리 커버 및 셀 스페이서에 사용되는 재료에는 높은 난연성과 충격 강도이 필요합니다. Akulon 은 고온에서 우수한 기계적 성능으로 인해 이러한 응용 분야에 최적화되어 있습니다.  

커넥터

전기 이륜차 충전 및 상호 연결 시스템은 고전압을 견디는 동시에 설계 소형화 추세를 충족해야 합니다. 결과적으로 커넥터 제조업체는 향상된 트래킹 저항 및 높은 유전 강도 기능을 제공하는 동시에 더 짧은 크립 거리를 가능하게 하는 재료가 필요합니다. 산업 최고의 CTI 외에도 ForTii는 복잡한 형상의 얇은 벽 부품을 성형하기 위한 높은 유량, 탄력성 및 강성 제공합니다. Akulon는 값비싼 난연성 첨가제를 사용하지 않고 높은 추적 및 화염 저항을 달성하기 때문에 고속 충전 플러그에 이상적입니다.

전기 제어 시스템

엔진 제어 장치(ECU) 및 인포테인먼트 디스플레이를 포함한 차량 전자 제품은 과열 및 무선 주파수 신호 간섭에 취약합니다. 고열 전도성, EMI 차폐 및 충격 저항성의 고유한 조합으로 인해 Akulon는 민감한 전자 제품 보호하는 덮개 제조에 매우 적합합니다. 첨가제를 통합하여 특정 응용 분야에 대한 수많은 Envalior 재료의 열 및 전기 전도성 속성 최적화할 수 있습니다. 이를 통해 제조업체는 전자 제품 인클로저 제조에서 금속을 대체할 수 있어 상당한 비용 절감 효과를 얻고 부품 무게를 최대 50%까지 줄일 수 있습니다.

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