Tijdens Envalior's Kunststoffen Forum op 27 juni werden de aanwezigen van dit gratis online forum getrakteerd op best practices en inspirerende discussies over ons kunststoffen en toepassingen. Het forum bestond uit 15 sessies onder leiding van experts die een schat aan expertise boden voor ingenieurs en ontwerpers die geïnteresseerd zijn in toekomstige mobiliteit, elektronica, productie, materiaal wetenschap of productontwerp.
Tijdens Envalior's Kunststoffen Forum vorige maand werden de aanwezigen op dit online forum getrakteerd op best practices en inspirerende discussies over ons kunststoffen en toepassingen. Dit gratis virtuele forum van een hele dag bevatte 15 door experts geleide sessies die een schat aan expertise boden voor ingenieurs en ontwerpers die geïnteresseerd zijn in toekomstige mobiliteit, elektronica, productie, materiaal wetenschap of productontwerp. Het forum richtte zich op hoe kunststoffen de weg vrijmaken voor duurzamere en impactvollere resultaten in diverse toepassingen.
Na een openingssessie met Envalior's CEO Calum Maclean, Vice President of Research and Development Kriin Dijkstra en Director of Duurzaamheid Günter Margraf, kozen de aanwezigen van het virtuele forum tussen twee tracks over de populairste onderwerpen in kunststoffen. Track 1 vertegenwoordigde onderwerpen die verband hielden met wetenschap en diensten, en track 2 richtte zich op onderwerpen die verband hielden met innovaties en toepassingen.
In de sessie, "PTFE-Free Solutions for Tribology Components", legden Marta Bach, business development manager, van Envalior, en Adnan Hasanovic, advanced application development manager, uit dat regelgevende instanties zoals het Europees Agentschap voor chemische stoffen beperkingen overwegen op het gebruik van PTFE, dat vaak wordt gebruikt om slijtage en wrijving in tribologietoepassingen te verminderen. De PTFE-beperkingen zullen waarschijnlijk niet alleen beperkt blijven tot kunststoffen, maar zullen mogelijk ook van toepassing zijn op PTFE-houdende industriële vetten en oliën.
Er is veel vraag naar alternatieve materialen en Bach en Hasanovic bespraken hoe je de beste materiaal keuzes kunt maken als PTFE geen optie is. De Stanyl® van Envalior helpt bijvoorbeeld in sommige gevallen om slijtage en wrijving prestatiebehoeften te bereiken zonder PTFE in veeleisende tribologietoepassingen, zoals ketting- en riemgeleiders, tandwielen, lagerkooien en glijlagers/bussen.
In automotive distributiesystemen levert Stanyl® HGR3-W de laagste wrijving niveaus en de laagste parasitaire vermogensverliezen in zowel VERBRANDINGSMOTOR als hybride aandrijflijnen, terwijl Stanyl® TW341 en Stanyl® TW441 vaak de laagste slijtage en de hoogste duurzaamheid prestaties behalen. Alles drie kwaliteiten zijn PTFE-vrij.
Uit het onderzoek van Envalior bleek ook dat PTFE-vrije Stanyl® beter bestand zijn tegen wrijvingswarmte en slijtage en scheuren dan PTFE-bevattende alternatieven zoals PA66, POM en PPA's. ® Stanyl bleek ook veelbelovend te presteren in combinatie met PTFE-vrije smeervetten, waardoor een volledig PFAS-vrije oplossing op systeemniveau mogelijk werd.
"Stanyl PA46 is het hoogste temperatuur polyamide dat op de markt verkrijgbaar is, met een sterk potentieel om te voldoen aan de prestatiebehoeften in veel toepassingen zonder het gebruik van PTFE", concludeerden Bach en Hasanovic.
Als het gaat om het selecteren van de juiste materialen bij het ontwerpen van plastic componenten voor een batterijsysteem, zei Julian Haspel, expert op het gebied van geavanceerde ontwikkeling, nieuwe mobiliteit, technische kunststoffen kostenaantrekkelijkheid, functionaliteit en uitstekende elektrische eigenschappen bieden.
In zijn sessie, "Navigating Materiaal Selection for Battery System Plastic Parts", onderzocht Haspel de belangrijkste toepassingsgebieden van batterijsystemen: structurele componenten, warmtebeheer, het laadsysteem en HV-componenten.
Hij zei dat behuizingscomponenten gemaakt met vlamvertragende Envalior PA6 Durethan een kosteneffectieve oplossing bieden voor het beschermen van batterijcellen, terwijl het aantal onderdelen wordt geminimaliseerd, het assemblageproces wordt vereenvoudigd en het gewicht wordt verminderd.®
Voor structurele componenten adviseerde Haspel om alleen brandvertragende kwaliteiten te kiezen als ze absoluut noodzakelijk zijn, en voorzichtig te zijn met het kiezen van de juiste UL94-classificatie.
"Moderne FR-recepten - afhankelijk van eigenschappen - hebben vergelijkbare prestaties als niet-FR-materialen," zei Haspel.
Voor warmtebeheer systemen merkte Haspel op dat, hoewel indirect water-glycol koeling de huidige state-of-the-art blijft, de trend evolueert naar directe koeling door onderdompeling in diëlektrische vloeistof.
"Bewezen compatibiliteit van plastic en diëlektrische vloeistof is cruciaal voor de functie en veiligheid gedurende de gehele levensduur van het voertuig", aldus Haspel. Het productportfolio van Envalior vertoont een goede compatibiliteit met diëlektrische vloeistoffen: impact sterkte, stijfheid, sterkte en dimensionale stabiliteit op een zeer hoog niveau blijven, worden de vergelijkende volgindex en weerstanden niet beïnvloed en blijven verbindingen met een vlamvertragend systeem in hun oorspronkelijke UL-classificatie."
In de sessie, "Electric Resistivity and High Voltage Breakdown Sterkte of Polyamides, Polyesters and PPS", presenteerde Rob Janssen, principal scientist, functional materiaal eigenschappen, Envalior, gegevens over de volumeweerstand en diëlektrische afbraak sterkte van thermoplasten, en hoe de volumeweerstand van een thermoplast de hoogspanningsafbraak eigenschappen regelt.
Janssen legde uit dat PA, PBT en PPS, alles semi-kristallijne polymeren, een amorfe fase hebben die wordt gekenmerkt door een glas-rubber overgang temperatuur. Boven deze temperatuur zal, wanneer de polymeer zich in rubberachtige toestand bevindt, een kleine stroom vloeien bij het aanbrengen van een gelijkspanning. Het elektrische veld drijft dit ladingsdragertransport aan.
"De beweging van de ladingsdrager is beperkter in de glasachtige fase en minder beperkt in de rubberachtige fase; daarom is de stroom hoger in de rubberachtige fase", aldus Janssen.
Hij voegde eraan toe dat de soortelijke weerstand afhangt van temperatuur, relatieve vochtigheid en van de frequentie van de toegepaste spanning. PBT en PPS hebben een zeer constante en robuuste elektrisch prestaties, ongeacht de omgevingsomstandigheden, merkte Janssen op.
"De elektrisch prestaties van polyamiden dalen boven de glas-rubber overgang temperatuur, maar de weerstandswaarden en lagere diëlektrische sterkte limieten (bij 85C/85% RV) zijn goed gekarakteriseerd. Daarom kunnen deze gegevens dienen als leidraad voor uw hoogspanningstechnische ontwerpen", aldus Janssen.
Andere onderwerpen die op het forum aan bod kwamen, waren 'Materiaal oplossingen voor het transformeren van de verwarming en Koeling Industrie van woningen', 'Driving Safety in Automotive Part Design: CAE Materiaal Cards for Crash Simulations', 'Exploring Advanced Lassen Technologies for Kunststoffen' en 'Kunststoffen for Superior NVH Performance'.
Klik hier om alles EMF-sessies op aanvraag te bekijken.
Wereldwijd manager van berichtgeving en contentontwikkeling
Candace Roulo is Global Manager of Messaging and Content Development voor Envalior. Ze is gevestigd in Troy, Michigan, en is gespecialiseerd in het schrijven van blogs en artikelen over geavanceerde materiaaloplossingen. Voordat ze bij Envalior kwam, bekleedde Candace redactionele functies bij SME en Penton Media. Candace behaalde haar bachelor in communicatie, gespecialiseerd in public relations, aan het College of Communication Arts and Sciences van de Michigan State University.
28 June 2024
