Naast de puur batterij-aangedreven elektrische aandrijving wordt de brandstofcel beschouwd als een alternatief voor de integrale verbranding motor. Om ze in serieproductie te brengen, zijn echter nog steeds verbeteringen in de betrouwbaarheid van de cellen nodig. Vooral op het gebied van ionenuitloging en hydrolyse weerstand met bijbehorende langetermijn mechanisch eigenschappen van de tot nu toe gebruikte materialen, is er nog een inhaalslag te maken. Een mogelijkheid zijn speciaal ontwikkelde PPS verbindingen.
Meer informatie over ons:
