熔接线几乎出现在全部注塑成型零件中，并可能形成薄弱点。然而，在许多情况下，这种风险可以通过适当的先验零件设计或模具设计来减轻。
模具填充模拟
通过移动浇口，如果可能的话，通过改变壁厚，可以影响聚合物熔体在型腔中的路径，从而影响熔接线的位置。由于这与模具的变化有关，因此应首先进行模具填充模拟来检查该措施的有效性。
右边的原理图显示了注塑成型的板块的原理图和实验结果，目的是创建焊缝线和熔接线。
通风位置
验证排气位置，以避免焊缝位置的空气滞留。
- 如果需要，添加/更改通风位置。
- 改善模具受影响区域的通风，以帮助填充。
- 确保通风尺寸足以容纳所使用的零件和塑料。
登机口数量
在单点或多点门控之间做出有意识的选择。潜在地，移动闸门以改善流动条件。另一个需要考虑的方面是控制门的时序。
使用一个浇口时，工具设计是最简单的，但操作自由度非常有限。具有多个浇口不仅可以改变熔体流动，还可以改变时间。
右图和示意图显示了如何注塑带焊缝的拉伸棒。这些拉伸棒用于估计此工具中提供的焊缝强度。
直通流
在焊缝线位置创建通流。这可以通过多种方式实现：
- 通过溢流（见图）：与正面焊缝相比，“熔接线” 更坚固。
- 通过零件设计：提前考虑（或模拟）模具流关于我们。不对称可能有助于将关键位置放置在远离焊缝线的位置。
- 通过设备选择：多组分成型（可能带回流）或活塞驱动的SCORIM（注塑 成型中的剪切 控制 方向 ）设备可以产生强制通过流。